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1、該文首先對天恒大廈計基質(zhì)量事故現(xiàn)象進行了認真的調(diào)查和分析,得出了此次樁基質(zhì)量事故產(chǎn)生的原因;根據(jù)事故后基樁低應(yīng)動力檢測結(jié)果、高應(yīng)變動力檢測結(jié)果和靜載荷試驗結(jié)果對事故后有原有基樁的承載能力進行了再確定,分析了事故對樁基承載力的影響;對事故后在樁在土中的工作性狀進行了研究,根據(jù)樁-土共同工作原理,利用線彈性地基反力法對樁身內(nèi)力和變形的計算方法進行了研究和分析,建立了單樁剛度矩陣;該文提出了針對類似的高層建筑樁基事故的一種新的——采取部分撲樁
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