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文檔簡介
1、隨著全球經濟一體化和各國之間的貿易合作,世界經濟在21世紀有突飛猛進的發(fā)展;與此同時,全球氣候變暖也逐漸成為世界面臨的最嚴峻挑戰(zhàn)之一。作為全球溫室氣體的排放大國,我國的二氧化碳排放量問題也引起了國際社會的廣泛關注。近幾年,由于來自國際方面的壓力,我國在應對全球氣候變化問題方面,一直保持積極的態(tài)度;同時實施實質性的舉措:積極參與國際氣候協議的談判,并且盡職盡責地實質性地消減溫室氣體排放。
近幾年,我國對外貿易持續(xù)性發(fā)展,但另一方
2、面的代價是大量的二氧化碳等溫室氣體的排放。低碳經濟現已成為全球經濟合作發(fā)展的主流趨勢,而我國對外貿易的持續(xù)增長及貿易中的碳排放問題,較大程度上不利于我國發(fā)展低碳經濟和節(jié)能減排。因此,進行對外貿易轉型,優(yōu)化出口產品的結構就順理成章的成為我國貿易可持續(xù)發(fā)展和發(fā)展低碳經濟的必經之路。
本論文首先對大量的國內外研究文獻進行了系統的總結,并對文中涉及到的低碳經濟及綠色貿易的相關概念與理論進行了詳細的介紹,為文章的寫作提供了理論基礎。從第
3、三章開始到第五章是本篇論文的重點。首先,第三章先從我國的對外貿易規(guī)模、貿易結構、貿易分工以及主要的對外貿易市場四個方面著重詳細地介紹了我國的貿易現狀,并結合此現狀分析我國在低碳經濟背景下所面臨的的國際減排壓力和新型貿易壁壘對我國貿易造成的威脅。然后,第四章首先介紹了我國能源消費現狀以及碳排放現狀;再主要就我國對外貿易中的出口貿易與碳排放之間關系進行了整體上的相關性分析,通過相關系數檢驗、平穩(wěn)性檢驗、協整檢驗以及Granger因果檢驗等進
4、行實證分析,建立計量經濟學模型,檢驗結果表明:我國碳排放量增加與我國出口貿易的增長相關,并且出口貿易的增長導致碳排放的增加;由此得出如下結論:出口貿易的擴張是我國近些年來碳排放增長的重要影響因素,因此我國目前現行的貿易模式不利于我國低碳經濟的發(fā)展。第五章介紹了在低碳經濟背景下,碳關稅作為新型的綠色貿易壁壘對我國對外貿易的影響,分別從對我國貿易中的出口貿易總額和出口產業(yè)結構兩方面的影響進行闡述,得出結論:在未來的全球經濟和國際貿易發(fā)展中,
5、高碳產品將越來越失去市場競爭力,而低碳產品將在有利的經營狀況下獲得更多的認可和推崇。因此,我國應該實現出口貿易的低碳轉型,建立同低碳經濟相適應的貿易模式,積極發(fā)展低碳經濟。
論文最后一章針對前幾章介紹和分析的現狀及影響,提出了低碳經濟背景下我國對外貿易轉型的政策建議:著重從出口貿易產業(yè)結構優(yōu)化,加工貿易的轉型升級,培育新興的貿易市場,穩(wěn)定貿易依存度以及低碳技術的創(chuàng)新性五個方面對我國目前現行的貿易模式提供轉型的建議,對我國更好更
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