三相四線制有源電力濾波器的研究.pdf

1、本課題由電力汽車充電站諧波問題引申，著手研究電網(wǎng)中出現(xiàn)的諧波源，這些諧波源的存在使得大量的諧波電流和無功電流流入電網(wǎng)，嚴(yán)重威脅電網(wǎng)電能質(zhì)量和接入的用戶設(shè)備的安全運行。由大量的電力電子設(shè)備的應(yīng)用所引發(fā)的電能質(zhì)量問題越來越受到人們的關(guān)注，諧波電流和無功功率是危及電網(wǎng)安全運行的兩大因素，其中系統(tǒng)無功功率增多會增加輸、配電網(wǎng)的線路損耗，增加設(shè)備容量；諧波電流的增多會增加用電設(shè)備損耗，嚴(yán)重的甚至?xí)p壞用電設(shè)備，同時帶來多種不利的信號干擾。

2、　　 本課題研究能夠應(yīng)用于三相四線制系統(tǒng)中的三相四線并聯(lián)型有源電力濾波器。三相四線并聯(lián)型有源電力濾波器研究是基于瞬時無功功率理論，應(yīng)用坐標(biāo)變換、傅里葉級數(shù)分解法、對稱分量法等分析瞬時功率成分，論述電網(wǎng)電壓畸變對d-g算法的影響，在此基礎(chǔ)上采用對稱向量法，推導(dǎo)在α-β正交坐標(biāo)系下的正序、負(fù)序分量變換矩陣，然后通過計算基波正序、負(fù)序分量推出同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系，再采用PARK變換提取負(fù)載電流基波負(fù)序有功分量，將其在指令電流中剔除，將補償功率維持

3、在直流側(cè)母線電壓調(diào)節(jié)范圍，保證有源電力濾波器功率平衡。最終通過仿真實驗的形式驗證改進算法的準(zhǔn)確性和可行性。
　　 在研究完成核心算法之后，對三相四線制有源電力濾波器的實現(xiàn)進行研究設(shè)計。首先對系統(tǒng)總體進行設(shè)計，設(shè)計主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，選擇主要元器件，設(shè)定相關(guān)參數(shù)，提出控制系統(tǒng)硬件實現(xiàn)的思路，即采用模塊化思想，結(jié)合目前較為先進的技術(shù)，定義各個模塊的功能，研究工作原理，并設(shè)計實現(xiàn)流程。同時提出控制系統(tǒng)軟件實現(xiàn)思路，即根據(jù)各功能模塊的功能和