油罐出口高黏原油傳輸的研究.pdf

1、油罐內的高黏原油在低溫環(huán)境下流速很慢,嚴重影響了傳輸的速度,對高黏原進行加熱或施加其它機械力的作用可以促進高黏原油流速。基于上述原因,論文首先對加熱降黏技術進行了分析,然后從計算流體動力學的理論入手,利用計算流體動力學軟件FLUENT對螺旋輸送裝置、小螺旋體和加熱器及其附近高黏原油區(qū)的計算域進行了幾何建模、網格的劃分、邊界條件的設定、湍流模型與旋轉模型的選擇和求解參數的設置等,進行了關于油罐內高黏原油的加熱和流動行為的模擬和實驗研究。<

2、br>　　 高黏原油流動行為的模擬結果表明:高黏原油在螺旋輸送裝置的作用下,流速最大的值主要集中在沿徑向的內R/2區(qū)域;而在小螺旋體作用的管道中,流速最大值主要集中在沿徑向的外R/4區(qū)域。螺旋輸送裝置在油罐中,處在敞開型的流體約束中,對高黏原油的推動和抽吸作用都有限,在轉速從60r/min到300r/min的增大過程中,流速增加的梯度遠小于轉速增大梯度;而小螺旋體(葉片直徑100mm)處于管道(公稱通徑100mm)中,由于外側有管壁包