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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,人們對于能源、基礎建設的需求日益增加。電力、煤炭、水泥等行業(yè)中大型儲煤、儲料設施得到了較快發(fā)展,這些設施起到了防雨、環(huán)保等重要作用。自上世紀90年代開始,空間網(wǎng)架(殼)結構因其具有的良好受力性能、工廠化機械加工和現(xiàn)場拼裝等性能,同時在經(jīng)濟性、工期、安全性等方面體現(xiàn)的巨大優(yōu)越性,因而逐漸成為大型儲煤結構的主要形式。儲煤結構已經(jīng)成為大跨度空間結構一個非常具有特色的應用領域。
由于結構在跨度及縱向長度的不
2、斷突破,以及惡劣天氣的大量出現(xiàn),使得大跨儲煤結構設計面臨眾多新問題。某些地區(qū)的溫差范圍變化大,對儲煤結構的受力產(chǎn)生不可忽視的影響;大跨超長結構各支點地震的不同步,采用一致地震激勵的方法對分析結果的真實性產(chǎn)生影響。此外,風載、強降雪及支撐方式等對整體結構的工作性能也有嚴重的影響。因此,開展大跨儲煤結構在復雜工況下的設計研究,具有重要的理論意義和實際價值。
本文在分析已有大型空間儲煤結構設計及研究資料的基礎上,結合實際工程,對大型
3、網(wǎng)殼結構進行了多工況下的受力、變形分析,研究了溫差變化及支座剛度對結構的影響。主要研究工作及成果如下。
1、系統(tǒng)分析總結了已有儲煤結構的主要形式、受力特點,以及現(xiàn)階段設計研究中存在的主要問題。
2、對某164m×86m×40m的雙層柱面網(wǎng)殼儲煤結構進行實體建模,運用通用結構分析與設計軟件ANSYS對結構模型進行分析。對結構在風荷載、雪荷載、地震作用等單一工況下的受力變形性能進行了計算分析,并進行各工況下的效應組合,完
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