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文檔簡介
1、磁懸浮軸承是利用磁力作用將轉(zhuǎn)子懸浮于空間,使轉(zhuǎn)子與定子之間沒有機械接觸的一種新型高性能軸承,現(xiàn)代工業(yè)界常利用其來實現(xiàn)高速電機轉(zhuǎn)子的懸浮支撐。磁懸浮軸承以其無污染、無潤滑、無摩擦、無磨損、高速度、高精度、低功耗等優(yōu)點,從根本上改變了傳統(tǒng)的軸承支撐形式,以及克服了需要獨立液壓、氣壓系統(tǒng)的液浮、氣浮軸承的結(jié)構(gòu)復雜、體積龐大、效率低下等缺點,特別適合高速、真空和超潔凈等特殊的應用場合。它是一種典型的高技術(shù)含量、高附加值機電一體化產(chǎn)品,其性能的優(yōu)
2、劣是由它的控制系統(tǒng)決定。隨著計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)、微電子技術(shù)的發(fā)展,其應用也越發(fā)廣泛。
首先,論文介紹了磁懸浮軸承的基本原理及分類,論述了國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,提出了特性優(yōu)良的永磁偏置磁懸浮軸承(混合軸承)。然后對永磁偏置磁懸浮軸承進行分析研究,論述其工作原理及數(shù)學模型。通過磁路分析,以軸承承載力為基礎對兩自由度徑向永磁偏置磁懸浮軸承的機械結(jié)構(gòu)進行了參數(shù)設計,以及對保護軸承和本體損耗的計算進行了簡單敘述。
其次,將基于
3、變分原理的有限元方法用于磁懸浮軸承的電磁場數(shù)值分析,利用Ansoft Mawell有限元軟件對所設計的磁懸浮軸承的本體結(jié)構(gòu)建立了實體模型,使用三維非線性有限元方法計算磁懸浮軸承電磁場的空間分布,對磁懸浮軸承平衡狀態(tài)和偏移狀態(tài)的電磁場進行了有限元仿真,求解了磁通密度、磁場強度等,驗證了磁懸浮軸承結(jié)構(gòu)設計的正確性。
最后,對永磁偏置磁懸浮軸承系統(tǒng)中的另一個重要部分—控制系統(tǒng)進行闡述,包括位移傳感器、功率放大器和控制器,并對控制系統(tǒng)
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