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1、華北電力大學(xué)(保定)碩士學(xué)位論文一體化智能電網(wǎng)操作票系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)姓名:范利國申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):電力系統(tǒng)及其自動化指導(dǎo)教師:任建文20031230華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文1第一章緒論1.1操作票專家系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀1.1.1概述一張正常運(yùn)行方式下的電氣操作票就是在給定的操作任務(wù)下將電網(wǎng)中的相關(guān)電氣設(shè)備按運(yùn)行方式的規(guī)定遵循操作規(guī)程而形成的一系列操作步驟的有序集合整個操作步驟是領(lǐng)域內(nèi)大量知識和經(jīng)驗(yàn)的描述很難建立準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型傳統(tǒng)的數(shù)值分析方
2、法難以解決而專家系統(tǒng)是一種弱求解方法適用于不便以數(shù)值分析定量分析解決的經(jīng)驗(yàn)性邏輯性強(qiáng)的問題迄今一些專家和學(xué)者在這方面已經(jīng)進(jìn)行了有益的探索和嘗試取得了很好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益[1]國外的操作票專家系統(tǒng)較早的有日本TakashiAbe等人開發(fā)的Virgo專家系統(tǒng)它采用知識描述語言KDL實(shí)現(xiàn)操作任務(wù)僅限于4種停送電操作并列單獨(dú)運(yùn)行所涉及的電氣設(shè)備類型僅限于3種母線線路變壓器形成的操作票中不涉及保護(hù)壓板的投停也末涉及安全自動裝置的運(yùn)行管理從80
3、年代中期始國內(nèi)一些高校及科研院所先后開展了此方面的研究如華北電力大學(xué)福州大學(xué)華南理工大學(xué)上海交大西安交大東北電力學(xué)院等院校開發(fā)了針對不同電廠變電站及地區(qū)調(diào)度的操作票專家系統(tǒng)取得了很好的效益華北和東北網(wǎng)調(diào)較早就投人了自動開票系統(tǒng)但智能程度較低據(jù)報(bào)道江西省調(diào)使用的一套操作票專家系統(tǒng)具有很好的人性化界面集圖形開票功能但智能化水平還有待提高其他網(wǎng)省調(diào)也相繼有操作票專家系統(tǒng)投人運(yùn)行南瑞公司已將操作票專家系統(tǒng)列為EMS系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置目前一些科研院所
4、正在進(jìn)行鉸鏈型操作票專家系統(tǒng)的開發(fā)到目前為止電力系統(tǒng)智能操作票系統(tǒng)在變電站方面的研究已經(jīng)取得了顯著的成果表現(xiàn)在1通用性強(qiáng)能夠適應(yīng)國內(nèi)各種變電站的不同情況2可靠性高能夠保證開列操作票的正確性3管理功能比較完善基本能夠代替人工實(shí)現(xiàn)管理工作如歷史票查詢數(shù)據(jù)庫管理等比較繁瑣的工作變電站智能操作票系統(tǒng)給現(xiàn)場工作人員帶來了極大的幫助大大減少了他們的工作量而且提高了安全性和可靠性創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益實(shí)踐證明變電站操作票智能系統(tǒng)是行之有效的[2]與變電
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