長(zhǎng)距離獨(dú)頭隧洞施工通風(fēng)數(shù)值模擬研究.pdf

1、長(zhǎng)距離獨(dú)頭隧洞施工通風(fēng)的研究與模擬仿真具有現(xiàn)實(shí)的工程應(yīng)用價(jià)值,隧道施工通風(fēng)的目的是源源不斷地送進(jìn)新鮮空氣,并排出有害氣體,保障洞內(nèi)工作人員的身心健康,改善其勞動(dòng)條件,最終保證了施工的安全和提高了生產(chǎn)效率。但一些工程施工單位卻忽視了施工通風(fēng)的重要性,使得隧道內(nèi)工作人員長(zhǎng)期在有害氣體和粉塵的危害下工作。因此使得本論文研究有了很重要的意義。
　　本文分別對(duì)水利隧洞施工通風(fēng)理論和計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)理論進(jìn)行了描述,并在此基礎(chǔ)上將計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)應(yīng)

2、用于引洮供水一期工程總干渠6#隧洞的壓入式通風(fēng)工程中,對(duì)隧洞內(nèi)空氣流體的流速進(jìn)行模擬仿真。
　　本文在建立隧洞內(nèi)施工通風(fēng)時(shí),建立和實(shí)際工程相對(duì)應(yīng)的5×2000m隧洞施工通風(fēng)模型,在模型中分別采用三種離散方法:先用一階離散方法,再應(yīng)用二階離散方法,最后利用速度梯度定位網(wǎng)格單元并給予改進(jìn)和加密,能量方程采用的是二階離散方法,并對(duì)這三種計(jì)算方法所取得的結(jié)果進(jìn)行比較分析。
　　本文通過對(duì)實(shí)際工程的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定,測(cè)出隧洞內(nèi)有害氣體、粉塵濃

3、度和風(fēng)速的數(shù)值,之后用數(shù)值模擬仿真與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,從而論證本模型數(shù)值模擬仿真的正確性。
　　通過數(shù)值模擬和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比,分析出斷面440m為本實(shí)際工程壓入式通風(fēng)的薄弱面,分別采用兩種解決方法對(duì)實(shí)際工程進(jìn)行處理,這兩種方法分別為壓入式通風(fēng)風(fēng)筒出口距工作面的不同距離對(duì)實(shí)際工程通風(fēng)情況的模擬,選取了5個(gè)不同的位置進(jìn)行模擬分析,得出了風(fēng)筒出口距工作面最優(yōu)的距離;以及在適當(dāng)位置增設(shè)一臺(tái)射流風(fēng)機(jī)對(duì)實(shí)際工程通風(fēng)情況的的模擬,選取了3個(gè)