水下分離器系統(tǒng)安全分析研究.pdf

1、作為水下生產(chǎn)系統(tǒng)的組成部分,水下分離器是海洋石油開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵設(shè)備之一。主要用于控制與水下分離器相關(guān)的各閥門的開(kāi)啟和關(guān)閉是液壓控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)進(jìn)出口油氣水的流量和壓力等的控制,從而保證水下分離器安全高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　 水下分離器作業(yè)條件惡劣,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)集中,存在發(fā)生危險(xiǎn)的可能性,一旦發(fā)生泄漏、設(shè)備故障等事故,將導(dǎo)致嚴(yán)重后果,從而引起環(huán)境污染、經(jīng)濟(jì)損失甚至人員傷亡的重大損失。
　　 本文主要針對(duì)水下分離器系統(tǒng)為研究對(duì)象,

2、對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析并提出應(yīng)急處理措施。首先介紹了課題的研究意義及背景,闡述了研究水下分離器液壓控制系統(tǒng)的目的和意義。然后介紹了目前幾種常見(jiàn)的水下分離技術(shù)的類型及相關(guān)的液壓控制系統(tǒng)的類型,并以此為基礎(chǔ),歸納了水下分離器控制系統(tǒng)的基本組成和特點(diǎn)。根據(jù)目前水下分離器系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析時(shí)可能存在的問(wèn)題,建立適用于水下分離器系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系框架,并選擇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí)運(yùn)用的主要技術(shù)方法,通過(guò)對(duì)水下分離器的系統(tǒng)進(jìn)行辨識(shí),找出其潛在的有害因素及危險(xiǎn)特征,對(duì)危險(xiǎn)因

3、素及其可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)事故的直接或間接原因進(jìn)行定性分析,主要采用FMECA法對(duì)事故的原因、模式及影響等進(jìn)行直接評(píng)價(jià),確定主要危險(xiǎn)。為保證風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果的準(zhǔn)確性,本研究同時(shí)采用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)主要危險(xiǎn)事故進(jìn)行定量分析,以確定水下分離器系統(tǒng)的安全運(yùn)行水平。并在此基礎(chǔ)上,提出風(fēng)險(xiǎn)控制方案,借鑒以往經(jīng)驗(yàn),建立水下分離器溢油運(yùn)移擴(kuò)散模型來(lái)預(yù)測(cè)水下分離器溢油的擴(kuò)散趨勢(shì),從而為風(fēng)險(xiǎn)分析和應(yīng)急預(yù)案的提出提供理論依據(jù)。結(jié)合水下分離器的實(shí)際情況,設(shè)置應(yīng)急關(guān)斷系