考慮海洋環(huán)境損傷的混凝土節(jié)點(diǎn)抗火性能基礎(chǔ)試驗(yàn)研究.pdf

1、對于海岸、海工混凝土結(jié)構(gòu)，海洋環(huán)境中氯離子侵蝕一直是困擾眾多研究人員的一個(gè)問題，氯離子侵蝕引發(fā)的鋼筋銹蝕而導(dǎo)致的混凝土保護(hù)層的脹裂或脫落會嚴(yán)重影響混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性，尤其是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能會嚴(yán)重退化。本文對經(jīng)歷氯離子損傷后的混凝土框架節(jié)點(diǎn)火災(zāi)作用下的反應(yīng)和承載力退化規(guī)律進(jìn)行了試驗(yàn)研究，主要的研究內(nèi)容如下:
　　 1)對國內(nèi)外有關(guān)混凝土結(jié)構(gòu)材料和構(gòu)件在火災(zāi)（高溫）作用下性能試驗(yàn)研究和理論分析的現(xiàn)狀作了綜合評述，并分析了

2、以往研究所取得的積極成果和存在的不足。
　　 2)設(shè)計(jì)了5個(gè)非足尺寸混凝土節(jié)點(diǎn)，其中JD1～JD4先進(jìn)行模擬海洋環(huán)境下的氯離子侵蝕試驗(yàn)，得到混凝土節(jié)點(diǎn)裂縫的開展時(shí)間、位置、大小、數(shù)量等開展形態(tài)，并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析得出氯離子損傷后混凝土框架節(jié)點(diǎn)的損傷狀態(tài)，為后續(xù)的火災(zāi)試驗(yàn)提供初始條件。
　　 3)本文參考以往研究成果并采用標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線，對氯離子損傷條件下具有不同裂縫指標(biāo)的框架節(jié)點(diǎn)進(jìn)行火災(zāi)試驗(yàn)，通過試驗(yàn)觀察了鋼筋混凝土框架節(jié)點(diǎn)在