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1、快響應(yīng),高精度是現(xiàn)代雷達(dá)伺服系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì),而雷達(dá)伺服系統(tǒng)性能的提高受到其載體-機(jī)械結(jié)構(gòu)各種因素的制約,因此開展結(jié)構(gòu)因素對(duì)伺服系統(tǒng)性能影響的研究具有重要意義。
本文首先建立了某雷達(dá)天線座考慮時(shí)變嚙合剛度、摩擦、齒隙等非線性結(jié)構(gòu)因素的動(dòng)力學(xué)模型,并利用該模型進(jìn)行了動(dòng)力特性仿真分析。然后利用 MATLAB中的SIMULINK技術(shù)對(duì)建立的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型編程封裝,建立了包含控制部分的雷達(dá)天線座全系統(tǒng)模型,進(jìn)行了結(jié)構(gòu)因素對(duì)伺服性能影響的
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