雙活塞串聯(lián)液壓缸的理論研究與設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著世界范圍內工業(yè)技術發(fā)展迅速,能源短缺和環(huán)境污染問題日趨嚴重。液壓系統(tǒng)節(jié)能已經成為人們普遍關注的問題,作為液壓系統(tǒng)中最廣泛使用的執(zhí)行元件,液壓缸節(jié)能技術的研究也廣泛展開。針對這種情況,設計了雙活塞串聯(lián)液壓缸。
  首先,本文依據液壓缸設計的原則和步驟,在現(xiàn)有設計和現(xiàn)有技術的基礎上提出了一種雙活塞串聯(lián)液壓缸的理論模型,完成了模型的各主要組件的設計研究工作。
  其次,分析了液壓系統(tǒng)中常用的三種節(jié)流調速回路,并以簡易的機床液壓

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