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1、隨著全球環(huán)境和技術(shù)的快速發(fā)展,產(chǎn)品研發(fā)能力越來(lái)越成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。目前,我國(guó)產(chǎn)品研發(fā)面臨效率低下和成本過(guò)高的問(wèn)題,無(wú)法滿足產(chǎn)銷(xiāo)能力、產(chǎn)品需求和國(guó)際技術(shù)水平高速發(fā)展的迫切需要。設(shè)計(jì)流水線正是為解決這一問(wèn)題而提出的制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)管理方法。
設(shè)計(jì)流水線借鑒了生產(chǎn)流水線的管理模式,充分發(fā)揮流水線標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、高效率的優(yōu)勢(shì),同時(shí)結(jié)合了產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程復(fù)雜性(包括設(shè)計(jì)任務(wù)復(fù)雜性及其關(guān)系的復(fù)雜性)、不確定性(可變性和不精確性)、以及模糊
2、性(信息不充分和唯一性)的特點(diǎn),通過(guò)穩(wěn)定“節(jié)拍”的設(shè)計(jì)任務(wù)以及均衡的任務(wù)流,有效、快速的進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)。圍繞著流水線設(shè)計(jì)的兩個(gè)關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題:技術(shù)設(shè)計(jì)和組織設(shè)計(jì),以典型汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)為研究對(duì)象,結(jié)合復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)、模糊理論、智能算法等理論方法來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)流水線的建模、分析、平衡和優(yōu)化調(diào)度,并建立了設(shè)計(jì)流水線的原型系統(tǒng)。全文從以下幾個(gè)方面展開(kāi)研究:
(1)類比分析了企業(yè)當(dāng)前設(shè)計(jì)環(huán)境與生產(chǎn)流水線的產(chǎn)生環(huán)境,總結(jié)了流水線相關(guān)技術(shù)方法的研究進(jìn)展
3、,歸納了設(shè)計(jì)流水線的主要特點(diǎn)及其科學(xué)問(wèn)題,闡述了本文的主要內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)。
(2)在分析與制造過(guò)程異同點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了設(shè)計(jì)流水線的概念模型和定義。對(duì)于設(shè)計(jì)流水線中的關(guān)鍵對(duì)象,提出了基于網(wǎng)絡(luò)(語(yǔ)義網(wǎng)絡(luò)和復(fù)雜網(wǎng)絡(luò))的流水線建模方法,通過(guò)語(yǔ)義網(wǎng)絡(luò)建立流水線中的關(guān)鍵對(duì)象信息模型和語(yǔ)義關(guān)系模型,通過(guò)單值和雙模式網(wǎng)絡(luò)模型以及雙模式-單模式映射網(wǎng)絡(luò)建立關(guān)系對(duì)象的數(shù)值信息模型。結(jié)合設(shè)計(jì)過(guò)程的特征,提出了設(shè)計(jì)流水線的構(gòu)建過(guò)程和理論方法。
4、r> (3)通過(guò)組合或分解設(shè)計(jì)任務(wù)、識(shí)別設(shè)計(jì)過(guò)程要素來(lái)實(shí)現(xiàn)流水線的技術(shù)設(shè)計(jì)。提出了設(shè)計(jì)任務(wù)的層次模型及基于知識(shí)單元的分解/組合方法,作為設(shè)計(jì)過(guò)程要素識(shí)別的基礎(chǔ),解決了設(shè)計(jì)過(guò)程唯一性與流水線批量使用沖突的問(wèn)題,保證了設(shè)計(jì)流水線的通用性。構(gòu)造設(shè)計(jì)過(guò)程的網(wǎng)絡(luò)模型,應(yīng)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模體方法進(jìn)行設(shè)計(jì)過(guò)程要素交互模式識(shí)別;基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涮匦裕x了設(shè)計(jì)過(guò)程要素模式評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)任務(wù)分解的性能進(jìn)行評(píng)估;并基于評(píng)價(jià)指標(biāo)提出設(shè)計(jì)過(guò)程要素的優(yōu)化方法。
5、> (4)對(duì)于流水線的組織設(shè)計(jì),提出了基于模糊理論與改進(jìn)遺傳算法的設(shè)計(jì)流水線平衡問(wèn)題求解算法。提出了模糊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)矩陣的方法來(lái)解決設(shè)計(jì)的不確定性、迭代性的問(wèn)題,其中采用模糊數(shù)表達(dá)設(shè)計(jì)活動(dòng)的持續(xù)時(shí)間估計(jì);建立了基于模糊數(shù)的長(zhǎng)周期設(shè)計(jì)流水線平衡問(wèn)題數(shù)學(xué)模型,并提出了基于改進(jìn)交叉算子的高效遺傳算法進(jìn)行求解。
(5)對(duì)于流水線的實(shí)際應(yīng)用,提出了基于多技能等級(jí)、多模式的設(shè)計(jì)資源優(yōu)化調(diào)度方法。針對(duì)設(shè)計(jì)流水線的關(guān)鍵對(duì)象——人具有多技
6、能與主動(dòng)性等特點(diǎn),提出了基于雙模式網(wǎng)絡(luò)及社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的資源能力計(jì)算方法,通過(guò)雙模式向單模式網(wǎng)絡(luò)的映射獲取人員多能力等級(jí),社會(huì)網(wǎng)絡(luò)則考慮了人員從他人獲取自己未知知識(shí)的能力。最后,基于資源沖突、多項(xiàng)目并行等約束,建立了流水線使用中的資源優(yōu)化調(diào)度模型,并通過(guò)二維粒子群算法實(shí)現(xiàn)問(wèn)題求解。
最后,基于以上所提出的理論方法,圍繞某汽車(chē)公司研發(fā)需求,開(kāi)發(fā)了一個(gè)基于B/S與C/S模式結(jié)合的原型系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)流水線的管理理念,并在該公司車(chē)身研發(fā)
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