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文檔簡(jiǎn)介
1、國(guó)家稅務(wù)總局為了加強(qiáng)貨運(yùn)業(yè)發(fā)票的控管,對(duì)我國(guó)境內(nèi)提供公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸勞務(wù)的單位和個(gè)人進(jìn)行自開(kāi)票和代開(kāi)票納稅人認(rèn)定,對(duì)不符合自開(kāi)票認(rèn)定要求的納稅人實(shí)行代開(kāi)票。同時(shí)要求主管稅務(wù)機(jī)關(guān)定期對(duì)貨運(yùn)業(yè)代開(kāi)票納稅人的實(shí)際運(yùn)輸能力情況進(jìn)行核查,將其實(shí)際運(yùn)輸能力與代開(kāi)發(fā)票金額情況進(jìn)行比對(duì),防止出現(xiàn)未提供運(yùn)輸勞務(wù)而代開(kāi)貨運(yùn)發(fā)票的現(xiàn)象。但是,稅務(wù)機(jī)關(guān)在實(shí)際操作時(shí),無(wú)法對(duì)納稅人的實(shí)際運(yùn)輸情況進(jìn)行核實(shí),無(wú)法比對(duì)申請(qǐng)代開(kāi)貨運(yùn)發(fā)票的納稅人實(shí)際運(yùn)輸能力與代開(kāi)發(fā)票的金
2、額。為了解決這個(gè)問(wèn)題,四川省米易縣地方稅務(wù)局動(dòng)員精通業(yè)務(wù)的人員,在進(jìn)行了大量調(diào)研的情況下,制作出了四川省米易縣交通運(yùn)輸業(yè)納稅評(píng)估模型,根據(jù)車輛類型及最大載重核定了車輛運(yùn)能系數(shù),通過(guò)車輛運(yùn)能系統(tǒng)測(cè)算出每種車的運(yùn)輸能力上限,通過(guò)車輛的運(yùn)輸能力上限測(cè)算納稅人運(yùn)輸收入上限,以納稅人運(yùn)輸收入上限為預(yù)警值,與申請(qǐng)代開(kāi)貨運(yùn)發(fā)票金額進(jìn)行比對(duì),代開(kāi)貨運(yùn)發(fā)票金額超過(guò)預(yù)警值的,由稅收管理員進(jìn)行重點(diǎn)檢查。通過(guò)這種方式實(shí)現(xiàn)了對(duì)代開(kāi)貨運(yùn)發(fā)票的嚴(yán)格管理,但是,由于很
3、多納稅人是靠個(gè)體運(yùn)輸戶臨時(shí)組成的車隊(duì),運(yùn)輸車輛具有很大流動(dòng)性,稅務(wù)機(jī)關(guān)測(cè)算納稅人運(yùn)輸能力時(shí),工作量大、而且容易出現(xiàn)差錯(cuò),工作效率非常低。
針對(duì)上述問(wèn)題,四川省米易縣地方稅務(wù)局提出,在稅務(wù)局的內(nèi)部局域網(wǎng)絡(luò)上,通過(guò)開(kāi)發(fā)運(yùn)輸車輛稅務(wù)管理系統(tǒng),建立了車輛信息數(shù)據(jù)庫(kù)和申請(qǐng)代開(kāi)貨運(yùn)發(fā)票納稅人信息庫(kù),實(shí)現(xiàn)對(duì)納稅人申請(qǐng)代開(kāi)發(fā)票金額與實(shí)際運(yùn)輸能力地自動(dòng)審核和比對(duì)。本課題按照四川省米易縣地方稅務(wù)局申請(qǐng)代開(kāi)貨物運(yùn)輸發(fā)票的業(yè)務(wù)流程,采用結(jié)構(gòu)化的系統(tǒng)分
4、析方法,運(yùn)用數(shù)據(jù)流圖、數(shù)據(jù)字典等系統(tǒng)分析技術(shù)進(jìn)行了四川省米易縣運(yùn)輸車輛稅務(wù)管理系統(tǒng)軟件的功能需求分析,按照結(jié)構(gòu)化的方法進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),最后利用信息技術(shù),通過(guò)DELPHI語(yǔ)言進(jìn)行了代碼編寫與測(cè)試等工作,利用SQL Server2005數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)功能需求,通過(guò)系統(tǒng)測(cè)試證明,運(yùn)輸車輛稅務(wù)管理系統(tǒng)能夠極大地提高工作效率,同時(shí),有利于稅務(wù)機(jī)關(guān)及時(shí)發(fā)現(xiàn)可疑數(shù)據(jù),為工作人員提供納稅評(píng)估或稅務(wù)稽查的線索。
但是,由于目前四川省實(shí)行征
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