沙水中離心泵過流部件泥沙濃度分布與磨損研究.pdf

1、離心泵作為一種重要的輸運工具，已經(jīng)在國民經(jīng)濟中的各部門受到的廣泛應用，也對國民經(jīng)濟的高速發(fā)展起到重要的推動作用。然而，由于生態(tài)環(huán)境遭受嚴重破壞而引起的水土流失在較長時期內(nèi)的持續(xù)存在，因此在工程實際中應用的水泵，絕大部分在固液兩相湍流中運行，因此泥沙對泵的磨損不可避免。含沙水流對過流部件的磨損破壞，造成水泵檢修工作量增加、大修周期急劇縮短、工期時間增長、備品備件的數(shù)目不斷增多、運行可靠性降低。固液兩相湍流中離心泵的磨損已是無法改變的客觀事

2、實，因此，探索離心泵流道內(nèi)固液兩相流的流動及磨損規(guī)律，探尋固液兩相流中離心泵的現(xiàn)代設計理論和方法，使離心泵內(nèi)部各過流部件的磨損均勻而非嚴重的局部磨損，進而解決由此引起的噪音增大、效率下降快、使用壽命短及振動等諸多問題。
　　本文主要研究工作如下：
　　第一：在閱讀了國內(nèi)外的大量相關參考文獻的基礎上，闡述了論文的工程應用背景，分析了固液兩相湍流的研究現(xiàn)狀及發(fā)展，提出了論文研究的目的、意義及主要研究內(nèi)容及方法。
　　第二：

3、參照研究所選離心泵的CAD二維設計圖紙以及各設計參數(shù)，借助三維實體建模軟件UG，對離心泵各過流部件分別做實體建模并保存；將保存好的各流道分別導入ANSYS ICEM CFD中做六面體結構化網(wǎng)格，直至網(wǎng)格質量達到計算精度要求。
　　第三：將劃分完畢的網(wǎng)格導入 T-grid軟件中進行網(wǎng)格拼接，然后導入 FLUENT軟件中，借助數(shù)值計算中廣泛應用且較為成熟的標準 k-ε模型對N-S方程進行封閉求解；采用有限體積法對方程進行離散求解；對壓