濾波多音頻調(diào)制在感知無線電系統(tǒng)中應(yīng)用研究.pdf

1、無線頻譜是一種珍貴的自然資源，當(dāng)前無線通信系統(tǒng)基于靜態(tài)的頻段分配方式是造成頻譜資源日趨缺乏的一個(gè)主要原因。為了提高頻譜利用率，人們開始考慮允許沒有使用許可的感知用戶在對授權(quán)用戶不產(chǎn)生任何干擾的情況下來使用已分配的空閑許可頻段，目的是提高頻譜資源利用率。這樣一種頻譜感知的無線通信技術(shù)叫做感知無線電。這種技術(shù)已成為未來無線通信領(lǐng)域的新研究熱點(diǎn)。
　　 目前IEEE802.22是負(fù)責(zé)制定感知無線電的標(biāo)準(zhǔn)，草案里提到上下行鏈路采用OFD

2、M調(diào)制技術(shù)。OFDM技術(shù)要求各子載波頻譜互相交疊，保持正交。但正是基于此，系統(tǒng)對頻率同步非常敏感，極小的頻偏都會對相鄰感知用戶和授權(quán)用戶造成極強(qiáng)的干擾。為了減小子載波間的干擾，OFDM通過引入虛子載波，這必然會降低頻譜利用率，違背了感知無線電提高頻譜利用率的宗旨。
　　 針對OFDM在感知無線電里應(yīng)用暴露的缺點(diǎn)，論文提出了另一種多載波技術(shù)濾波多音頻調(diào)制（FMT）作為感知無線電的物理層技術(shù)。FMT所有子載波互不重疊。這種子載波排列

3、方式，大大減少了子載波間的干擾。即使有些頻偏，子載波間的干擾也是很小，從而減小了感知無線電里感知用戶對授權(quán)用戶的干擾。并且 FMT幾乎不需要虛子載波，大大提高了頻譜利用率。
　　 目前研究FMT在感知無線電里應(yīng)用的相關(guān)文獻(xiàn)較少。論文主要工作是在感知無線電的背景下，分析FMT在載波頻偏和多普勒頻偏信道下感知用戶對授權(quán)用戶的干擾程度，并在同樣情況下與采用OFDM時(shí)進(jìn)行性能對比。通過仿真發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)MT比OFDM能減小用戶間的干擾，同時(shí)F