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文檔簡介
1、變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)由于其設(shè)備損耗低,運(yùn)行范圍廣,成本低,易于控制等諸多優(yōu)點(diǎn)而逐漸受到越來越多的關(guān)注,而并網(wǎng)型雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的建模與控制是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)研究的重要組成。本文圍繞雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制展開研究,并從諧波的角度闡述研究的必要性及結(jié)果的有效性。本文的主要內(nèi)容可概括如下:
分析了變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行原理,建立了風(fēng)力機(jī)模型,在分析風(fēng)力運(yùn)行特性及其最大功率跟蹤原理的基礎(chǔ)上,分析了定風(fēng)速下可實(shí)現(xiàn)最大功率輸出的風(fēng)
2、力機(jī)控制策略。建立了穩(wěn)態(tài)時(shí)雙饋電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,通過矢量控制方法,研究了電網(wǎng)電壓平衡時(shí)雙饋電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)變流器和電網(wǎng)側(cè)變流器控制策略,可使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有功、無功功率分別控制,實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能追蹤及直流母線電壓保持恒定。
研究了電網(wǎng)電壓不平衡時(shí)雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制問題。運(yùn)用對稱分量法,分析了電網(wǎng)電壓不平衡時(shí)雙饋電機(jī)的運(yùn)行特性,建立了正、負(fù)序兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下雙饋電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,以此為基礎(chǔ)研究了以消除二次諧波及負(fù)序分量為目的的轉(zhuǎn)子側(cè)、電網(wǎng)側(cè)變流
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