超千米沖擊傾向性礦井巷道支護(hù)方案優(yōu)化及工程應(yīng)用.pdf

1、本文以錨桿（錨索）支護(hù)作用的原理和作用方式進(jìn)行了分析，對(duì)梁寶寺二號(hào)井采準(zhǔn)巷道支護(hù)情況進(jìn)行研究，通過(guò)對(duì)比提出支護(hù)理論及設(shè)計(jì)方法。對(duì)3502軌道順槽掘進(jìn)過(guò)程和采面回采過(guò)程的沖擊地壓傾向做了肯定，并且制定了KJ5型煤礦沖擊地壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和KJ6型掘進(jìn)工作面沖擊地壓監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)巷道掘進(jìn)與采面回采過(guò)程中進(jìn)行礦壓監(jiān)測(cè)監(jiān)控。通過(guò)對(duì)3600貫通巷道的支護(hù)情況做依據(jù)，結(jié)合梁寶寺二號(hào)井已有的工作經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)工程類(lèi)比和理論計(jì)算對(duì)3502軌道順槽進(jìn)行巷道支護(hù)與

2、設(shè)計(jì)。本次設(shè)計(jì)提出了6種方案，并通過(guò)數(shù)值模擬軟件對(duì)支護(hù)狀態(tài)下的圍巖做了受力分析，巷道變形量的分析。通過(guò)比較，選出最佳的方案作為設(shè)計(jì)方案。最后，通過(guò)工程實(shí)踐，對(duì)3502軌道順槽實(shí)地礦壓檢測(cè)，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巷道變形量和錨桿拉拔試驗(yàn)的取證來(lái)檢驗(yàn)本次采用的設(shè)計(jì)并最終確定3502軌道順槽的設(shè)計(jì)方案。
　　本次設(shè)計(jì)主要圍繞超千米深井的巷道支護(hù)與設(shè)計(jì)，在防沖和巷道掘進(jìn)上有重要的意義。隨著我國(guó)煤礦企業(yè)的正規(guī)化，小煤窯和破產(chǎn)礦的查封等一系列處理，國(guó)產(chǎn)礦