基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的工程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用研究.pdf

1、公路、鐵路、橋梁、水利水電設(shè)施、大壩、高層建筑等結(jié)構(gòu)工程建設(shè)的質(zhì)量是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的百年大計(jì),對(duì)工程建設(shè)中的勘察、施工、驗(yàn)收、運(yùn)行等過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),真實(shí)、準(zhǔn)確、快捷地反饋工程建設(shè)過(guò)程信息,從而建立強(qiáng)大的工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)及安全預(yù)警系統(tǒng),全面加強(qiáng)和提高工程質(zhì)量是非常有必要的,也是土木工程界共同關(guān)心的課題。
　　 基于對(duì)國(guó)內(nèi)外工程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行研究和分析,詳細(xì)論述了傳感器網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)特點(diǎn)及系統(tǒng)結(jié)構(gòu),通過(guò)傳感器網(wǎng)絡(luò)對(duì)結(jié)構(gòu)工程實(shí)旌中產(chǎn)生的位移、沉

2、降、傾斜、滲透等變形參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)采集,利用嵌入式單片機(jī)完成對(duì)數(shù)據(jù)的處理,不斷收集現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)、狀態(tài)、故障及實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的信息,采用GSM數(shù)據(jù)模塊TC35實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的工程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。論文主要對(duì)工程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架設(shè)計(jì)、系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、軟件原型的分析與設(shè)計(jì)及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)中的主要關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)闡述。
　　 工程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用模塊化的設(shè)計(jì)思想,由智能傳感器模塊、自動(dòng)采集數(shù)據(jù)處理

3、模塊、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊、監(jiān)控主機(jī)(自動(dòng)化監(jiān)測(cè)管理軟件)四部分組成。智能傳感器模塊主要負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)域的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集;自動(dòng)采集數(shù)據(jù)處理模塊主要負(fù)責(zé)將傳感器模塊采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總并加入通信協(xié)議;無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程無(wú)線通信數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收;監(jiān)控主機(jī)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)接收采集到的傳感器數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示、分析及處理。
　　 工程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)自動(dòng)采集功能、報(bào)警功能、網(wǎng)絡(luò)通信功能,能實(shí)現(xiàn)對(duì)工程實(shí)施中發(fā)生的位移、沉降、傾斜、滲透等參數(shù)的自動(dòng)