基于物料轉(zhuǎn)速徑向變化的垂直螺旋輸送過程研究.pdf

1、貨物運輸?shù)募b化和散裝化發(fā)展趨勢已成為世界運輸業(yè)發(fā)展的一個重要標志。散裝貨物，特別是煤、糧食、化肥、礦石、水泥等大宗散貨已在水運貨運量與港口吞吐量種占有較大的份額。在散貨水陸運輸物流系統(tǒng)的裝船、運輸、卸船諸環(huán)節(jié)種，船舶接卸技術(shù)是一個重要而薄弱的環(huán)節(jié)，散貨卸船技術(shù)與裝備的研究已成為物料搬運技術(shù)領(lǐng)域中一項重要的研究分支。
　　 所謂連續(xù)運輸機械是指用來輸送大宗散體物料或成件物品的輸送設(shè)備，可以減輕人們繁重的體力勞動，提高作業(yè)效率，易

2、于實現(xiàn)機械自動化。螺旋輸送機作為一種連續(xù)輸送機械，是一種用于向上提升物料的高效設(shè)備，已成為眾多工藝流程中的關(guān)鍵設(shè)備或重要的輔助設(shè)備，廣泛應(yīng)用于國民生產(chǎn)的各個行業(yè)。
　　 本文通過對散粒介質(zhì)特性的研究，以散體力學為基礎(chǔ)，依據(jù)顆粒群運動理論分析垂直螺旋輸送機的輸送機理。論文從垂直螺旋輸送機內(nèi)物料的運動分析開始，研究物料的運動形態(tài)，分析在不同螺旋轉(zhuǎn)速下，不同充填率所形成的物料的自由表面形態(tài)及邊界壓力分布情況，在螺旋輸送機結(jié)構(gòu)的尺寸確定