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1、傳統(tǒng)電動(dòng)車設(shè)計(jì)方法存在著一些不足,主要集中在對(duì)于消費(fèi)者的個(gè)性化需求以及情感需求的考慮相對(duì)較少。產(chǎn)品體驗(yàn)的設(shè)計(jì)思想在工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用也是近幾年才剛剛出現(xiàn)的,理論體系尚不健全,特別是在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中,設(shè)計(jì)者主觀因素介入的太多,缺少量化操作方法,導(dǎo)致產(chǎn)品體驗(yàn)設(shè)計(jì)結(jié)果不準(zhǔn)確。本文將通過(guò)感性工學(xué)、交互設(shè)計(jì)等相關(guān)學(xué)科的內(nèi)容,分別建立電動(dòng)車需求設(shè)計(jì)的量化操作方法,對(duì)電動(dòng)助力車各部分進(jìn)行分析研究,建立三維模型展示。最終客觀評(píng)價(jià)其外觀和功能。
2、本研究主要內(nèi)容包括:⑴前期定位階段研究挖掘電動(dòng)助力車的功能概念,課題從用戶的需求出發(fā)將電動(dòng)助力車的設(shè)計(jì)定位于一種易用的、造型時(shí)尚的、貼近生活細(xì)節(jié)的電動(dòng)助力車。⑵中期產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)階段采用“語(yǔ)匯層次分級(jí)法”得出消費(fèi)者心目中理想的電動(dòng)助力車所具備的功能和外形要求:操作布局合理化、車輛操作信息簡(jiǎn)捷化、造型時(shí)尚大方、貼近日常需求的功能等。分別從主體車架、前擋風(fēng)、踏板、儲(chǔ)備箱等處結(jié)合相關(guān)學(xué)科知識(shí)與消費(fèi)者調(diào)查研究結(jié)果,得出最終設(shè)計(jì)方案。⑶后期設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)
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