光電動態(tài)稱重技術研究.pdf

1、隨著我國交通運輸量的增加，超載現(xiàn)象也越來越普遍。要想抑制超載就要對車輛進行計重收費，而計重收費最主要的就是稱重技術。
　　對國內(nèi)外的一些稱重系統(tǒng)進行分析不難發(fā)現(xiàn)，絕大部分是以電類傳感器為基礎。這些傳感器的缺點很明顯，比如說車輛在動態(tài)稱重時，速度和精確度不能同時保障。所以，把一種新型的靈敏度很高的傳感器運用于稱重技術中就變成一種提高稱重技術的行之有效方法。
　　在論文的研究工作中，首先對車輛超載的危害進行介紹和分析，講述了對動

2、態(tài)稱重技術進行研究的必要性及其價值。
　　接著對現(xiàn)有的動態(tài)稱重技術進行分析，對幾種稱重傳感器做了簡單的比較；為了對本研究工作進行分析，文章對CCD的原理、結構、特性及其在傳感技術中的應用做了介紹。
　　然后對動態(tài)稱重系統(tǒng)進行了設計，將線陣CCD作為傳感元件運用到稱重模型中。對動態(tài)稱重系統(tǒng)進行了描述，對系統(tǒng)進行了動力分析，并同時對稱重系統(tǒng)的各模塊分別進行了研究，對上位機軟件進行了展示。
　　最后對稱重系統(tǒng)的各類算法進行了