輪式裝載機(jī)性能評價(jià)指標(biāo)和建模仿真研究.pdf

1、隨著輪式裝載機(jī)新技術(shù)不斷涌現(xiàn)和人們對裝載機(jī)性能要求的不斷提高,現(xiàn)有的裝載機(jī)性能評價(jià)指標(biāo)已不能完全體現(xiàn)新技術(shù)的發(fā)展和要求,因而論文對輪式裝載機(jī)性能評價(jià)指標(biāo)進(jìn)行分析研究,對現(xiàn)有裝載機(jī)性能評價(jià)指標(biāo)提出補(bǔ)充建議;輪式裝載機(jī)性能試驗(yàn)費(fèi)用高、周期長,仿真技術(shù)的發(fā)展為其提供了強(qiáng)有力的工具和手段,論文對裝載機(jī)進(jìn)行建模仿真研究,以便減少試驗(yàn)內(nèi)容、縮短試驗(yàn)周期、節(jié)約試驗(yàn)成本。
　　首先,論文根據(jù)輪式裝載機(jī)工況特點(diǎn)、發(fā)展趨勢和現(xiàn)有輪式裝載機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn),分

2、析了裝載機(jī)動力性、經(jīng)濟(jì)性和作業(yè)能力的評價(jià)指標(biāo)現(xiàn)狀,對現(xiàn)有的裝載機(jī)評價(jià)指標(biāo)提出了一些補(bǔ)充和改進(jìn)建議;其次,完成了基于AMESim的輪式裝載機(jī)的模型建立和仿真計(jì)算。主要完成了底盤系統(tǒng)、鏟斗系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)建模,在裝載機(jī)模型基礎(chǔ)上建立性能評價(jià)指標(biāo)的參數(shù)計(jì)算模型,對其動力性、經(jīng)濟(jì)性、作業(yè)能力的各項(xiàng)指標(biāo)仿真計(jì)算,得到仿真結(jié)果;最后,將仿真結(jié)果與實(shí)測值進(jìn)行對比,動力性、經(jīng)濟(jì)性、作業(yè)能力指標(biāo)的仿真結(jié)果與實(shí)測值誤差均在工程允許誤差以內(nèi)。仿真結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果