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1、現(xiàn)金交易型自助設(shè)備即自助售票機(jī)是一種無(wú)人值守的自助售票設(shè)備。自動(dòng)售票方式在許多發(fā)達(dá)國(guó)家得到了廣泛的應(yīng)用。自助售票設(shè)備的開(kāi)發(fā)來(lái)源于中國(guó)高鐵建設(shè)的高速發(fā)展,通過(guò)自助售票設(shè)備,用戶能夠?qū)崟r(shí)在線購(gòu)買車票。既方便用戶快速購(gòu)買車票也可降低車站運(yùn)營(yíng)成本。
自助售票設(shè)備有其專屬的設(shè)計(jì)目標(biāo),本文按照其設(shè)計(jì)目標(biāo)的要求建立了基本功能組成,并依據(jù)基本功能組成設(shè)計(jì)總體方案。設(shè)計(jì)目標(biāo)劃分為功能相對(duì)獨(dú)立的整機(jī)功能組成研究、整機(jī)電磁兼容設(shè)計(jì)和閘門組件模塊設(shè)計(jì)
2、。本文進(jìn)行了整機(jī)總體方案設(shè)計(jì)和整機(jī)電磁兼容分析,形成了整機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和閘門關(guān)鍵模塊的電路原理圖。在閘門工作原理的基礎(chǔ)上,對(duì)其運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行分析,完成了整機(jī)狀態(tài)監(jiān)控機(jī)閘門組件的硬件設(shè)計(jì)。
在硬件平臺(tái)的基礎(chǔ)上,本文從整個(gè)控制系統(tǒng)的硬件電路和嵌入式軟件工作流程分析,從閘門運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速、負(fù)載等特性建立了閘門控制數(shù)學(xué)模型,通過(guò)建模和仿真,得出調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)波形和擾動(dòng)曲線,通過(guò)控制電機(jī)工作電流和電壓保證了機(jī)構(gòu)運(yùn)行的平穩(wěn)和可靠性。
本文完
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