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文檔簡介
1、微機(jī)電系統(tǒng)作為一種交叉學(xué)科技術(shù)領(lǐng)域,融合了多種科學(xué)技術(shù),在醫(yī)療、生物、軍事、航空航天等領(lǐng)域均有廣闊的應(yīng)用前景。提供能量的微型動力系統(tǒng)通常使用碳?xì)淙剂?,具有能量密度大、體積小、質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)。但微型燃燒器作為最復(fù)雜的部件,燃燒空間小、比表面積大、散熱損失嚴(yán)重、燃燒不穩(wěn)定、燃燒效率不高。本文在分析當(dāng)前微通道內(nèi)穩(wěn)燃技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)基礎(chǔ)上,重點(diǎn)介紹了應(yīng)用回流區(qū)強(qiáng)化燃燒的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,提出應(yīng)用凹腔構(gòu)造回流區(qū),并采用凹腔壁面進(jìn)氣的方法改善微通道內(nèi)CH4
2、的燃燒特性。
本文基于數(shù)值模擬軟件,并采用詳細(xì)的化學(xué)反應(yīng)機(jī)理對微型凹腔燃燒器內(nèi)CH4/空氣的燃燒特性進(jìn)行了詳細(xì)的數(shù)值分析,主要從微型燃燒器內(nèi)進(jìn)氣量和微型燃燒器的結(jié)構(gòu)參數(shù)兩個方面進(jìn)行分析。
本文研究進(jìn)氣量對CH4燃燒特性的影響,改變的是總進(jìn)氣量、主流入口空氣進(jìn)氣量、凹腔后壁面入口空氣進(jìn)氣量、總空氣進(jìn)氣量不變改變凹腔后壁面和主流入口空氣量分配方式。得出結(jié)論:凹腔回流區(qū)有利于CH4的催化燃燒過程,凹腔內(nèi)的燃燒產(chǎn)物在主流通道
3、內(nèi)與主流空氣迅速摻混預(yù)熱,提高燃料燃燒前的溫度,強(qiáng)化主流通道內(nèi)的燃燒。雖然主流進(jìn)氣量增加,燃燒室內(nèi)平均溫度有所降低,但有利于改善主流通道軸向溫度分布的穩(wěn)定性。增加凹腔后壁面入口空氣進(jìn)氣量能夠強(qiáng)化凹腔內(nèi)部的燃燒,并有利于主流通道內(nèi)燃料高效燃燒,促進(jìn)燃燒室軸向溫度分布的穩(wěn)定性。總空氣進(jìn)氣量不變改變凹腔后壁面空氣進(jìn)氣量和主流空氣進(jìn)氣量的分配方式時,增加凹腔后壁面空氣進(jìn)氣量,相應(yīng)主流空氣進(jìn)氣量減小,則凹腔內(nèi)回流低速區(qū)域變大,燃燒室內(nèi)速度等值線變
4、密,有利于實(shí)現(xiàn)燃燒室內(nèi)燃料的高效穩(wěn)定燃燒。
研究結(jié)構(gòu)參數(shù)對CH4燃燒特性的影響時,主要從深寬比、主流進(jìn)氣口形狀兩個方面進(jìn)行分析。得出:深寬比越大,對凹腔內(nèi)回流區(qū)的形成越有利,燃燒過程越劇烈。深寬比越大主流通道內(nèi)速度等值線越密,壓力沿軸向下降較為迅速,燃燒過程得到強(qiáng)化。由于漸擴(kuò)型主流入口空氣流會對凹腔內(nèi)部回流區(qū)產(chǎn)生擾動作用,凹腔內(nèi)的燃燒強(qiáng)度被削弱而主流通道凹腔附近的燃燒被強(qiáng)化。主流通道內(nèi)的總體摻混預(yù)熱效果較好,溫度比漸縮型燃燒室
5、內(nèi)稍高,兩種主流空氣入口形狀的燃燒室,凹腔后方組分分布曲線重合。在大進(jìn)氣量下,當(dāng)進(jìn)氣量小于1.4134mg/s時,兩種燃燒室內(nèi)CH4轉(zhuǎn)化率差別不大均在90%以上,當(dāng)進(jìn)氣量大于1.75729mg/s時,漸擴(kuò)型主流入口形狀燃燒室內(nèi)CH4轉(zhuǎn)化率明顯高于漸縮型主流入口形狀燃燒室。隨著進(jìn)氣量的增大,兩種主流入口形狀燃燒室凹腔內(nèi)的火焰覆蓋區(qū)域不斷減小甚至消失,燃燒室內(nèi)溫度降低,相同進(jìn)氣量下漸擴(kuò)型主流入口形狀燃燒室內(nèi)溫度較高,且沿軸向溫度梯度較小,溫
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