公路隧道照明設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、隨著公路隧道通車?yán)锍痰目焖僭黾?照明費(fèi)用已成為運(yùn)營單位的巨大負(fù)擔(dān)。目前采用的照明與控制方式已不能適應(yīng)節(jié)能降耗的需要。隧道照明系統(tǒng)的節(jié)能與運(yùn)營安全在實(shí)際運(yùn)營中矛盾突出,在行車安全的前提下,如何提高隧道的運(yùn)營效率,降低能耗已成為隧道科研、設(shè)計(jì)、運(yùn)營迫切需要解決的問題。隧道照明系統(tǒng)的節(jié)能研究,不僅可以為駕駛員提供更為舒適的駕駛環(huán)境,而且對(duì)降低運(yùn)營成本,減少能耗具有重要意義。
　　 隧道屬于高能耗場(chǎng)所,電力運(yùn)營費(fèi)用越來越高,將更加迫切需

2、求高效節(jié)能光源、照明節(jié)能控制系統(tǒng)、合理亮度設(shè)計(jì)以提高照明效果,保證行車的安全性和舒適性。針對(duì)傳統(tǒng)隧道照明采用高壓鈉燈費(fèi)用高的現(xiàn)狀,本文提出在隧道中采用高壓鈉燈和LED組合節(jié)能照明方式。以一實(shí)際隧道為例,從工程的角度出發(fā),設(shè)計(jì)了兩套照明方案,即傳統(tǒng)的高壓鈉燈照明方案和高壓鈉燈與LED組合照明方案。針對(duì)設(shè)計(jì)的兩套隧道照明方案,計(jì)算了兩套方案在工程建設(shè)階段的投資和使用階段的費(fèi)用,并進(jìn)行了詳細(xì)節(jié)能評(píng)估。通過分析得出高壓鈉燈與LED燈組合方案在節(jié)