基于漏斗效應(yīng)的傳感器網(wǎng)絡(luò)傳輸分級(jí)協(xié)議的研究.pdf

1、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)因其部署方便、價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測(cè)、災(zāi)區(qū)救援等相關(guān)領(lǐng)域。傳感器網(wǎng)絡(luò)在事件模型下的數(shù)據(jù)傳輸呈現(xiàn)典型的漏斗效應(yīng)，對(duì)傳輸可靠性形成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。針對(duì)該問(wèn)題，本文從鏈路層隊(duì)列管理和網(wǎng)絡(luò)層路南分流策略兩方面，綜合設(shè)計(jì)了基于漏斗效應(yīng)的傳感器網(wǎng)絡(luò)傳輸分級(jí)協(xié)議。
　　論文首先介紹了傳感器網(wǎng)絡(luò)中常見(jiàn)的幾種數(shù)據(jù)傳輸模型，重點(diǎn)討論了事件傳輸模型，并分析了該模型下的流量特性、擁塞特征以及應(yīng)用對(duì)該模型的傳輸服務(wù)要求。在此基礎(chǔ)上給出了

2、論文的主要思想，即基于漏斗效應(yīng)，根據(jù)報(bào)文的到達(dá)次序設(shè)定優(yōu)先級(jí)，并基于優(yōu)先級(jí)信息進(jìn)行隊(duì)列管理和路由分流。主要工作包括兩個(gè)方面：
　　·以提高事件可靠性為目標(biāo)，提出了區(qū)分優(yōu)先級(jí)的隊(duì)列管理機(jī)制。對(duì)于到達(dá)傳感器節(jié)點(diǎn)的多份同一事件報(bào)文，動(dòng)態(tài)地調(diào)節(jié)報(bào)文優(yōu)先級(jí)，先到達(dá)的報(bào)文優(yōu)先級(jí)高于后續(xù)相同事件報(bào)文，該機(jī)制可以保證事件檢測(cè)率、提高事件準(zhǔn)確率、降低事件延遲，同時(shí)為基于漏斗效應(yīng)的分流路由策略提供支持。
　　·以提高擁塞情況下網(wǎng)絡(luò)傳輸性能為目標(biāo)