標準化對我國汽車產品出口競爭力的影響研究.pdf

1、隨著經濟全球化進程的不斷加快，傳統(tǒng)的產品和技術競爭已經逐漸演化成標準競爭。標準日益成為了產品價值鏈每個環(huán)節(jié)關注的焦點，其制定權也就成為了各國及其各企業(yè)爭相搶奪的高地。因此，標準化工作在各國提高產品質量，提高企業(yè)的核心競爭力，促進產業(yè)與貿易發(fā)展中得到越來越多的重視。自2001年加入WTO以來，我國汽車產業(yè)得到了快速的發(fā)展，汽車產品出口額也呈現(xiàn)噴井式的增長，汽車產品出口競爭力在不斷的提升。汽車工業(yè)是一個屬于規(guī)模經濟特點明顯的產業(yè)，其研究開發(fā)

2、、生產組織、經營管理、銷售服務等都與標準緊密相關。然而，相較于發(fā)達國家，我國汽車產業(yè)起步時間較晚，汽車標準化程度與歐美發(fā)達國家相比更是相差甚大。因此，在標準競爭已經成為國際競爭主題的時代，研究標準化對我國汽車產品出口競爭力的影響及如何利用標準化對策來提升我國汽車產品出口競爭力具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
　　 論文首先闡述了研究背景意義、國內外研究現(xiàn)狀、標準與出口競爭力的相關理論等，以此作為文章的理論基礎;然后，詳細分析了我國汽車

3、產業(yè)標準化概況以及汽車產品出口競爭力現(xiàn)狀;緊接著，在理清標準化對我國汽車產品出口競爭影響機理的基礎上，把主成分分析得到的我國汽車產品出口競爭力的綜合指標作為因變量，加入標準化、研發(fā)投入、外商直接投資、行業(yè)規(guī)模四個自變量，利用協(xié)整分析檢驗了我國汽車標準化對我國汽車產品出口競爭力的影響，采用格蘭杰(Granger)因果關系檢驗法驗證各自變量與因變量的因果關系，并對實證結果進行了小結;最后，在結合我國汽車產業(yè)標準化現(xiàn)狀及特點的基礎上，提出了提

4、升我國汽車產品出口競爭力的標準化對策。
　　 實證研究結果表明，我國汽車標準化與汽車產品出口競爭力之間在長期存在正向均衡關系，我國汽車產品出口競爭力的影響因素中，標準化的影響程度大于外商直接投資的影響程度，小于研發(fā)投入和行業(yè)規(guī)模的影響程度，但是與研發(fā)投入影響程度的差距并不是很大，可以看出，汽車標準化對我國汽車產品的出口競爭力的影響是比較大的。因此，在當今時代的汽車產品出口競爭中，標準已經成為了不能夠被忽視的環(huán)節(jié)，在建立和提升我國