近場(chǎng)OAM及多端口饋環(huán)形天線組成OAM系統(tǒng)的偏移旋轉(zhuǎn)魯棒性.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本論文首先研究了近場(chǎng)軌道角動(dòng)量,并且利用精確數(shù)值方法計(jì)算。論文精確推導(dǎo)近場(chǎng)發(fā)射/接收系統(tǒng)的信道矩陣,并且利用數(shù)值方法——多層格林函數(shù)插值法計(jì)算出天線系統(tǒng)的導(dǎo)納矩陣。根據(jù)推導(dǎo)出的公式,利用導(dǎo)納矩陣,進(jìn)一步得到信道矩陣,從而計(jì)算軌道角動(dòng)量解調(diào)模式,分析其模式特性。同時(shí),利用該數(shù)值方法,還可分析場(chǎng)分布特性等,并將上述結(jié)果與商業(yè)軟件CST MWS的仿真結(jié)果進(jìn)行比較。除此之外,本文計(jì)算將遠(yuǎn)場(chǎng)信道矩陣應(yīng)用到近場(chǎng)中的產(chǎn)生的誤差。
  同時(shí),本論

2、文設(shè)計(jì)了多端口饋環(huán)形天線,并從理論上證明了其能產(chǎn)生軌道角動(dòng)量,即主模中存在軌道角動(dòng)量特有的相位項(xiàng):eilφ。在此基礎(chǔ)上,對(duì)環(huán)形天線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、偏移操作。從解調(diào)模式中對(duì)比中證明該天線具有旋轉(zhuǎn)魯棒性。同時(shí),本文還研究其偏移校正技術(shù),當(dāng)接收天線偏移發(fā)射波束中心軸時(shí),推導(dǎo)偏移修正因子,并且從數(shù)值結(jié)果中證明修正因子的正確性。我們定義模式純度表征修正技術(shù)的有效性。
  最后,由于其饋電網(wǎng)絡(luò)極復(fù)雜,本論文并未對(duì)其做出研究。但是,為了今后的進(jìn)一步研

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