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1、基于無線通信技術(shù)的防溜鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)申請上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文基于無線通信技術(shù)的防溜鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)學(xué)校代碼:10248作者姓名:姜洪偉第一導(dǎo)師:肖雙九第二導(dǎo)師:秦明志學(xué)科專業(yè):軟件工程答辯日期:2012年8月23日上海交通大學(xué)軟件學(xué)院2012年6月基于無線通信技術(shù)的防溜鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)基于無線通信技術(shù)的防溜鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)摘要防溜鐵鞋是防止鐵路停留車輛發(fā)生移動(dòng)和溜逸的重要工具,由于鐵路線路分布范圍廣,停留車輛多,社會(huì)治安環(huán)境復(fù)雜,防溜鐵鞋的管
2、理成為困擾鐵路作業(yè)人員的難題。如何利用現(xiàn)代通信信息技術(shù)解決鐵路防溜鐵鞋管理的問題是鐵路系統(tǒng)工程技術(shù)人員近年來不斷為之努力的目標(biāo)。論文介紹了防止鐵路車輛發(fā)生移動(dòng)溜逸措施現(xiàn)狀,提出了基于無線射頻通信技術(shù)建立防溜鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)的解決方案。該方案的目的是通過可視化的防溜鐵鞋動(dòng)態(tài)監(jiān)控視圖,實(shí)現(xiàn)車站管理人員對防溜鐵鞋工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)督,改變了目前人工現(xiàn)場檢查防溜鐵鞋工作狀態(tài)的傳統(tǒng)方法。該方案的難點(diǎn)是如何實(shí)現(xiàn)防溜鐵鞋與控制中心之間連續(xù)有效長期通信。圍繞
3、這一難點(diǎn),本文列舉了七種無線通信方式,比選了目前可行的三種通信方式。鑒于無線射頻通信技術(shù)具有傳輸距離長,系統(tǒng)穩(wěn)定性高的特點(diǎn),在與成熟的微功率技術(shù)結(jié)合后,在保證無線通信系統(tǒng)可靠性的同時(shí),減少了無線通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)費(fèi)用,增加了系統(tǒng)組網(wǎng)的靈活性,因此,論文建議采用2.4GHz無線射頻通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。論文圍繞這一方案對無線射頻通信的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入的研究,通過分析設(shè)置CYRF7936射頻芯片和ATMEGA168控制芯片的相關(guān)參數(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)通
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