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1、隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展和施工水平的不斷提高,樁基礎(chǔ)逐漸成為我國應(yīng)用最為廣泛的一種基礎(chǔ)形式。對于樁基礎(chǔ),國內(nèi)外許多學(xué)者進(jìn)行了大量的研究,目前,研究其荷載傳遞性狀最為直觀普遍的方法是單樁載荷試驗,即在樁身中預(yù)埋鋼筋計等應(yīng)力應(yīng)變元件,測量樁身不同部位軸力大小及變化情況,推算出樁身各個部位的樁側(cè)阻力和樁端阻力,并通過繪制的變化曲線,反映樁身荷載的傳遞規(guī)律。
本文介紹了樁基的研究背景、發(fā)展研究概況、特點以及荷載傳遞機(jī)理。結(jié)合單樁載荷
2、試驗,通過在樁身中分層、均勻埋設(shè)鋼筋計,將試樁沿深度分成多個截面,從而推算出樁身不同深度的軸力、樁側(cè)阻力及樁端阻力等數(shù)值,并測得樁在各級荷載作用下的樁頂沉降,得到了Q-S曲線、S-lgt曲線,測出了樁身軸力隨樁身深度的分布情況,樁側(cè)摩阻力和樁端阻力隨荷載的分布與發(fā)揮情況等等。概括總結(jié)出在豎向荷載作用下的樁土體系荷載傳遞的過程和規(guī)律,以及樁側(cè)阻力與樁端阻力的關(guān)系等。通過介紹劃分樁側(cè)阻力與樁端阻力的方法,結(jié)合實測的Q-S曲線和S-logQ曲
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