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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛,城市化進(jìn)程也越來越快,越來越多的人口從農(nóng)村走向城市,在帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也造成了環(huán)境污染、交通擁堵、城市用地緊張等一系列問題,近年來城市地下空間的開發(fā)和利用,在一定程度上緩解了上述問題,地下街的開發(fā)利用,大大節(jié)省了城市的用地資源緊張,地鐵隧道的大面積施工運(yùn)行,十分有效的緩解了城市交通擁堵的問題,地下空間的開發(fā)勢(shì)必成為將來城市建設(shè)的主流,相應(yīng)的城市化程度越高,作為城市生命線的地下管線分布情況也越復(fù)雜,在進(jìn)行地下結(jié)
2、構(gòu)施工過程中,會(huì)越來越多的遇到地下結(jié)構(gòu)鄰近地下管線施工的情況,由于巖土體本身環(huán)境的復(fù)雜性,所以在施工過程中,考慮對(duì)鄰近地下管線的影響以及保護(hù)就顯得尤為重要,冒進(jìn)施工,可能導(dǎo)致地下管線的破壞,嚴(yán)重的情況會(huì)造成生命財(cái)產(chǎn)安全;保守施工,又會(huì)帶來不必要的資源浪費(fèi),影響施工進(jìn)度,過多的消耗人力、物力和財(cái)力。所以,在施工過程中保證鄰近地下管線正常工作的運(yùn)轉(zhuǎn),選擇合理的施工方式,優(yōu)化的施工步序更能突出矛盾的主要方面,更好的解決實(shí)際中遇到的問題。因此,
3、深入研究地下工程施工對(duì)鄰近地下管線影響這一課題有著非常現(xiàn)實(shí)的意義。
本文依托哈爾濱顧?quán)l(xiāng)大街地下人防工程為背景,采用數(shù)值模擬的方式,通過Midas/GTS大型有限元通用軟件,建立有限元模型,來研究地下工程施工過程對(duì)鄰近地下管線的影響規(guī)律。在研究的過程中,分別考慮不同施工方式情況下,各個(gè)施工工況的位移以及應(yīng)力變化,對(duì)比不同施工方式,選擇對(duì)地下管線影響更小的施工方式進(jìn)行仔細(xì)研究,分別考慮改變管線自身參數(shù)、土質(zhì)參數(shù)等方式,研究施工過程
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