起重機(jī)能耗檢測(cè)無(wú)線傳感網(wǎng)數(shù)據(jù)中心節(jié)點(diǎn)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)能耗檢測(cè),可以為起重機(jī)的節(jié)能評(píng)價(jià)提供依據(jù),促進(jìn)實(shí)現(xiàn)大型機(jī)械設(shè)備的綠色設(shè)計(jì)與制造。無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在工業(yè)檢測(cè)和控制領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用。本文運(yùn)用基于Zigbee的無(wú)線傳感網(wǎng)技術(shù)和基于CC2530芯片的軟硬件開(kāi)發(fā)技術(shù),研究設(shè)計(jì)了用于起重機(jī)能耗檢測(cè)的無(wú)線傳感網(wǎng)的數(shù)據(jù)中心節(jié)點(diǎn)部件,實(shí)現(xiàn)了對(duì)分散于起重機(jī)不同部位的能耗檢測(cè)傳感節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)的采集和向數(shù)據(jù)處理中心計(jì)算機(jī)的傳輸。
　　論文對(duì)近年來(lái)逐漸成熟的多種無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行了探討,特

2、別是對(duì)最具廣泛應(yīng)用的Zigbee技術(shù)進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)研究,通過(guò)對(duì)起重機(jī)能耗檢測(cè)功能的需求分析,確認(rèn)了Zigbee技術(shù)在構(gòu)建起重機(jī)能耗檢測(cè)無(wú)線傳感網(wǎng)中的適用性和優(yōu)勢(shì)。在此基礎(chǔ)上,確定了采用Zigbee協(xié)議和CC2530芯片進(jìn)行起重機(jī)能耗檢測(cè)無(wú)線傳感網(wǎng)數(shù)據(jù)中心節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)和制作。
　　本論文研究設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)中心節(jié)點(diǎn)是整個(gè)起重機(jī)能耗檢測(cè)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的中樞節(jié)點(diǎn)。通過(guò)對(duì)起重機(jī)能耗檢測(cè)無(wú)線傳感網(wǎng)功能的深入研究,設(shè)計(jì)提出了數(shù)據(jù)中心節(jié)點(diǎn)所要承擔(dān)的任務(wù),

3、除了基本的和傳感器節(jié)點(diǎn)之間的無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)任務(wù)外,該數(shù)據(jù)中心節(jié)點(diǎn)還要承擔(dān)整個(gè)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的初始化任務(wù)、管理任務(wù),以及向數(shù)據(jù)處理中心計(jì)算機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)各個(gè)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的任務(wù)。
　　在完成了對(duì)數(shù)據(jù)中心節(jié)點(diǎn)的任務(wù)設(shè)計(jì)后,論文對(duì)數(shù)據(jù)中心節(jié)點(diǎn)的軟硬件進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。數(shù)據(jù)中心節(jié)點(diǎn)的硬件電路以德州儀器公司的CC2530芯片為核心,包括時(shí)鐘電路、阻抗匹配電路等外圍輔助電路,以及RS232串口通信電路、電源穩(wěn)壓電路、人機(jī)交互接口電路和JTAG接口電路等