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1、燃料電池作為一種能量轉(zhuǎn)換裝置,因其能量利用率高,潔凈、無(wú)污染、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)而被廣為推廣。直接甲醇燃料電池的研究一度成為研究的熱點(diǎn)。但是甲醇的毒性限制了它的廣泛應(yīng)用。與前者相比,乙醇具有巨大的優(yōu)越性。它是一種安全、低廉,易于儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用,能量密度高,同時(shí)對(duì)環(huán)境友好的能源。本文針對(duì)目前的研究的實(shí)驗(yàn)階段的平板單電池,體積龐大、成本較高、燃料運(yùn)輸和水熱管理困難等缺點(diǎn),制備了一種異型的直接乙醇燃料電池。文中采用了實(shí)驗(yàn)測(cè)試和模擬研究相結(jié)合的方式
2、,通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試提供的基本數(shù)據(jù),在FLUENT軟件中進(jìn)行建模分析,模擬結(jié)果補(bǔ)充了實(shí)驗(yàn)研究的不足。
選用石墨板為DEFC陽(yáng)極結(jié)構(gòu)的基底材料,選用特殊工藝合成的Pt-SnO2/C為催化劑,并且通過(guò)將一定比例的石墨粉和中間相碳微球摻雜起來(lái),經(jīng)過(guò)凝膠注模成型工藝制備了管狀陰極。文中測(cè)試了平板陽(yáng)極的電性能和管狀陰極燒結(jié)體的孔隙率、密度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,石墨含量為百分之四十和百分之五十時(shí)電極的孔隙率較大,數(shù)值接近,而且石墨含量為40%的燒
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