基于SOA的省交通地理信息公共服務(wù)平臺設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、當(dāng)今，大部分省市都有基于公路管理的地理信息系統(tǒng)、港口管理地理信息系統(tǒng)、省市交通地理信息應(yīng)急指揮系統(tǒng)等多種交通信息系統(tǒng)，然而這些交通系統(tǒng)之間無法實現(xiàn)信息共享，且屬于重復(fù)建設(shè)浪費(fèi)大量資金，不符合當(dāng)今時代的發(fā)展方向。針對省市交通信息系統(tǒng)的重復(fù)建設(shè)浪費(fèi)資金問題，本文研究了基于SOA框架技術(shù)的省級交通地理信息共享服務(wù)平臺，可有效的解決交通部門中存在“信息孤島”與重復(fù)建設(shè)問題，具有重要研究意義。本文的主要研究工作與成果如下:
　　(1)本文針

2、對交通運(yùn)輸廳及省級地理信息公共服務(wù)情況，歸納出了省級交通地理信息公共服務(wù)平臺的功能需求、性能需求、安全需求等方面，為建設(shè)切合實際應(yīng)用環(huán)境的交通地理信息公共服務(wù)平臺打下了堅實的基礎(chǔ)。
　　(2)針對省級交通地理信息服務(wù)的功能、性能及安全性等需求分析，本文采用基于SOA框架技術(shù)設(shè)計了基于省級交通地理信息公共服務(wù)平臺的整體框架架構(gòu)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)、管理、服務(wù)及應(yīng)用相分離的架構(gòu)原則，使交通地理信息服務(wù)平臺的數(shù)據(jù)整合、管理和網(wǎng)絡(luò)化在線共享。