礦用膠輪車前輪工作制動器摩擦片及彈簧和擋蓋參數化設計的研究.pdf

1、礦用膠輪車是一種用于礦井下的輔助運輸車輛，主要用于煤礦井下運送人員、設備和材料。膠輪車的種類繁多、各式各樣，目前的問題是，隨著礦用膠輪車輪轂直徑及載重的不斷變化，對膠輪車前輪工作制動器的要求也有相應的變化，在對制動器進行設計的過程中，利用傳統的設計方法，對于每一個系列的產品都要重新進行設計，開發(fā)周期較長、工作效率低，而且需要花費大量的人力、物力資源，不僅以前設計的資源得不到利用，而且準確性及效率大大降低，因此引入參數化的設計思想，借助計

2、算機輔助設計軟件將大大提高設計效率，縮短開發(fā)周期。
　　 本課題是對膠輪車前輪工作制動器摩擦片、彈簧和擋蓋參數化設計的研究，是對前期膠輪車前輪工作制動器總圖參數化設計計算的延續(xù)，是膠輪車前輪工作制動器各零件參數化的一部分，通過設計計算部分的輸出參數作為摩擦片、彈簧和擋蓋的輸入參數，來完成這三個零件的參數化設計。
　　 本文以參數化技術為基礎，基于CAXA二次開發(fā)平臺EBADS，利用Visual C++編程工具，結合Mic