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1、在工業(yè)生產(chǎn)中,廣泛存在著不凝結(jié)氣體中含凝結(jié)汽體的凝結(jié)換熱現(xiàn)象。在氣汽混合流體凝結(jié)換熱過(guò)程中,蒸汽在管壁上凝結(jié)形成液膜,增加了換熱阻力,降低了換熱效果。因此,求解液膜在管壁表面的液膜厚度分布,尋求減薄液膜加速排液的方法,以達(dá)到強(qiáng)化換熱特性的效果,成為該類換熱的主要研究方向。
以天然氣鍋爐的煙氣余熱回收為例進(jìn)行研究,建立了圓管、橢圓管和滴形管三種管型的物理模型,推導(dǎo)出液膜厚度分布、換熱系數(shù)等相應(yīng)關(guān)系式,并驗(yàn)證了模型的正確性。在
2、給定條件下,分別計(jì)算了不同管型液膜沿管壁的厚度分布及換熱系數(shù),分析了氣汽混合流體速度、管壁溫度、管型參數(shù)等對(duì)液膜厚度分布及換熱特性的影響。結(jié)果表明,在氣汽混合流體凝結(jié)放熱過(guò)程中,不同管型的凝結(jié)液膜厚度分布差別較大,并對(duì)換熱有較大的影響;壁面溫度升高時(shí),液膜厚度減薄,換熱系數(shù)降低,凝結(jié)換熱程度減弱;混合流體速度增加能夠使液膜減薄,換熱性能加強(qiáng);相同條件下滴形管管壁上所形成的液膜,其平均厚度較薄,換熱系數(shù)較高,故換熱性能優(yōu)于其它管型,能夠?qū)?/p>
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