高壓并聯(lián)電抗器匝間保護(hù)研究.pdf

1、超高壓和特高壓輸電系統(tǒng)將在我國電力系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。長距離超高壓和特高壓輸電線路充電功率大，輕載時線路電壓偏高，為了解決這一問題,必須安裝并聯(lián)電抗器。電抗器故障將嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)安全運(yùn)行。超高壓和特高壓并聯(lián)電抗器通常采用分相結(jié)構(gòu)，不易發(fā)生相間短路。這種電抗器的主要故障是匝間短路，由于匝間短路電流是穿越性的，差動保護(hù)無法對匝間短路故障實(shí)施有效的保護(hù)，所以研究并聯(lián)電抗器匝間保護(hù)具有現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文首先用MATLAB/Simuli

2、nk仿真分析零序功率方向匝間保護(hù)、負(fù)序功率方向匝間保護(hù)和零序絕對值比較式匝間保護(hù)算法的特性，仿真時采用500kV分布參數(shù)輸電線路模型。仿真分析了這些匝間保護(hù)在匝間短路、電抗器線圈內(nèi)部單相接地短路、電抗器外部單相接地短路、線路非全相運(yùn)行再自動重合閘情況下的性能。仿真發(fā)現(xiàn)如果閉鎖電流較小，這些匝間保護(hù)在非全相運(yùn)行再自動重合閘期間可能誤動;如果閉鎖電流較大，則匝間保護(hù)死區(qū)較大。此外提出了負(fù)序功率方向匝間保護(hù)和零序絕對值比較式匝間保護(hù)算法改進(jìn)意

3、見。
　　匝間短路和內(nèi)部單相接地短路測量的負(fù)序阻抗與其他運(yùn)行狀態(tài)下測量的負(fù)序阻抗差別較大，根據(jù)這一特點(diǎn)提出了負(fù)序阻抗匝間保護(hù)算法。用Simulink仿真了這種匝間保護(hù)的性能，這種匝間保護(hù)整定方便。為了解決非全相運(yùn)行再自動重合閘情況下的誤動問題，增加了滑動平均環(huán)節(jié)，使負(fù)序阻抗匝間保護(hù)即可以采用較小的閉鎖電流，具有較高的動作靈敏性，又不會誤動。用DSP實(shí)現(xiàn)了負(fù)序阻抗匝間保護(hù)，在RT-LAB實(shí)時仿真平臺上進(jìn)行了硬件在環(huán)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明

4、了負(fù)序阻抗匝間保護(hù)的有效性。
　　探索了用簡化多元多項(xiàng)式(Reduced Multivariate Polynomial，RMP)實(shí)現(xiàn)匝間保護(hù)。簡化多元多項(xiàng)式可以看成是一種新型的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，負(fù)序電壓和負(fù)序電流幅值作為兩個輸入，一個輸出決定匝間保護(hù)是否動作。研究了用樣本訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)權(quán)值的算法，這種算法的優(yōu)點(diǎn)是一次就能確定權(quán)值，而不需要反復(fù)迭代。仿真顯示RMP能較好地實(shí)現(xiàn)匝間保護(hù)的功能，保障高壓并聯(lián)電抗器的安全運(yùn)行。
　　本文使用