基于空間自相關(guān)理論的城鎮(zhèn)土地利用與居民碳排放的實證研究——以天臺為例.pdf

1、近年來隨著城市化的快速發(fā)展，城市內(nèi)部的土地利用結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大演變，對居民的居住和交通產(chǎn)生深刻的影響，造成了居民碳排放強度的居高不下，引起了各領(lǐng)域?qū)W者的廣泛關(guān)注。隨著低碳經(jīng)濟和低碳城市的推廣，優(yōu)化城市土地利用結(jié)構(gòu)是建設(shè)和發(fā)展低碳城市的關(guān)鍵所在。本文旨在研究居民碳排放的空間分布模式與厘清土地利用對居民碳排放的影響，這對構(gòu)建低碳城市有積極意義。
　　本文在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，以居民出行的碳排放為切入點，通過構(gòu)建居民碳排放模型和空間

2、自相關(guān)分析模型，探索居民社會經(jīng)濟屬性、社區(qū)經(jīng)濟社會屬性以及土地利用結(jié)構(gòu)對居民碳排放的影響，試圖尋找居民碳排放的影響因素，進而有針對性的提出土地利用優(yōu)化策略。基于2014年天臺縣三個街道496份問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，首先對居民經(jīng)濟社會屬性對碳排放的影響分析，得出碳排放受到居民月收入、年齡和受教育程度的影響；再利用空間自相關(guān)的全局自相關(guān)、局部自相關(guān)和熱點分析，對天臺縣中心城區(qū)居民碳排放的空間分布特征和規(guī)律進行研究；同時選取高碳社區(qū)和低碳社區(qū)進行對比