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1、高強(qiáng)度鋼以其質(zhì)量輕、強(qiáng)度高和耐疲勞等優(yōu)點(diǎn),被廣泛的應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域。然而由于板料強(qiáng)度的大幅提高,其延伸率降低,成形性能差,在常溫下難以成形。高強(qiáng)度鋼熱成形技術(shù)可以有效地解決上述問題,此技術(shù)是將高溫下的板料在模具中同時(shí)完成沖壓成形和冷卻淬火,所以模具結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。這一過程中,溫度是影響零件成形質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此,本文針對(duì)高強(qiáng)度鋼熱成形中所發(fā)生的熱量傳遞進(jìn)行了深入研究,并設(shè)計(jì)了熱成形模具和溫度控制系統(tǒng),主要內(nèi)容如下:
1)
2、介紹了板料成形數(shù)值模擬的基本理論,概述了高強(qiáng)度鋼熱成形過程中所涉及到的傳熱原理,闡述了傳熱問題的有限元求解及熱力耦合分析技術(shù),為高強(qiáng)度鋼熱成形熱力耦合有限元分析提供了理論基礎(chǔ)。
2)分析了高強(qiáng)度鋼在熱成形過程中與模具之間進(jìn)行的熱量傳遞,推導(dǎo)了板料在送料階段、成形階段和保壓淬火階段中與模具之間的傳熱系數(shù),確定了板料與模具之間進(jìn)行熱量傳遞的主要方式以及主要影響因素。
3)分析了在保壓淬火階段中冷卻水與模具之間的對(duì)
3、流換熱,推導(dǎo)了冷卻水與模具之間的傳熱系數(shù),得出了冷卻水與模具之間進(jìn)行熱量傳遞的主要影響因素。
4)運(yùn)用ABAQUS軟件建立了高強(qiáng)度鋼熱成形熱力耦合有限元模型,對(duì)高強(qiáng)度鋼熱成形過程進(jìn)行了仿真,得到了模具溫度隨時(shí)間變化規(guī)律,研究了冷卻水流速和冷卻管道孔徑等工藝參數(shù)對(duì)模具溫度的影響。
5)以典型的盒形件為例,針對(duì)熱成形模具的特殊要求,確定了熱成形模具的關(guān)鍵尺寸,設(shè)計(jì)了模具結(jié)構(gòu),確定了溫度傳感器在模具中的安裝位置,提
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