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文檔簡介
1、輪胎檢測系統(tǒng)隸屬于機械制造、電氣控制、算法控制集成技術的光機電氣一體化產品,在實際工業(yè)生產質量控制中具有重要工程應用價值,對保證駕乘舒適與運輸安全具有重要意義,特別是隨著我國交通運輸業(yè)的發(fā)展和輪胎工業(yè)標準化的提升,如何優(yōu)化交互界面、如何提升檢測精度、如何提高后臺處理效率成為提高輪胎檢測系統(tǒng)效率的關鍵因素。
輪胎檢測項目的時域信號、頻域信號的分析,利用信號分析得到的結果,可對輪胎檢測系統(tǒng)可能影響檢測的原因進行優(yōu)化設計;對正常
2、使用的輪胎檢測系統(tǒng),機械系統(tǒng)變化和電氣老化過程對輪胎檢測系統(tǒng)的信號影響,可以通過對檢測信號的時域信號分析、頻率成分的反向分析,通過信號分析來輔助判斷輪胎檢測系統(tǒng)的機械、電氣、數(shù)字處理等是否存在老化,由安裝人員進行維修調試。針對這些問題,本文的主要研究內容如下:
首先,對輪胎檢測中的測量項目與檢測物理模型按照動不平衡、不圓度、均勻性的檢測進行,然后從理論層次上對標定算法進行總結,將量標定、偏心補償、精度檢驗的算法按照標定算法
3、進行理論提升,使之具有更好的算法通用性,對于符合線性變化的被檢測項目,都可以采用此標定算法進行標定;
其次,對輪胎檢測系統(tǒng)的上位機的交互界面進行優(yōu)化處理,輪胎檢測系統(tǒng)的線程優(yōu)化、數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)與報表優(yōu)化,最終目的是為優(yōu)化輪胎檢測系統(tǒng)的交互界面,提高現(xiàn)場工作人員的工作方便性與報表功效性,并對上位機對輪胎檢測的整體效率影響進行分析,并對其中可能影響效率的因素進行分析優(yōu)化,并提出解決方案。再次,對輪胎檢測系統(tǒng)的前期信號處理技術進行分
4、析,處理對象以模擬信號為主,對于輪胎檢測系統(tǒng),其前期的模擬信號處理的作用在于與PLC通信,從而驅動伺服電機電磁閥等元件完成測試條件,并且對前期模擬信號進行信號放大與硬件濾波處理,從而減少高頻信號干擾,并提高信噪比,為下一步數(shù)字信號處理做準備;
最后,對輪胎檢測系統(tǒng)的數(shù)字信號處理進行優(yōu)化,與硬件濾波設計思想類似,軟件濾波與窗函數(shù)的設計目的在于提高信號的信噪比,采用何種類型的濾波器,要求具有最優(yōu)良的實時性、解算算法簡單、最少泄
5、漏等綜合因素,因此對于多種窗函數(shù)和濾波器進行性能分析,選取其中最符合要求的窗函數(shù)作為數(shù)字濾波器,并對常見的數(shù)字信號的時域頻域問題進行分析。
本文的工作為線性特性的輪胎質量指標項目的檢測提供了一種通用的標定算法,對輪胎檢測中其他項目具有參考價值,同時,輪胎檢測系統(tǒng)中采用的硬件濾波與數(shù)字信號處理方法選擇,其算法也可適用于其他檢測項目;再次,作為上位機與PCI板卡的采樣方式以及上位機的功能模塊設計方法,也能夠在其他領域進行應用,
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