型鋼混凝土框架結構受力性能研究.pdf

1、型鋼混凝土框架結構由型鋼混凝土柱和梁組成,具有鋼結構和混凝土結構共同的優(yōu)點,承載力高、彈塑性好,在工程應用方面有廣闊的前景,但目前國內對型鋼混凝土框架結構整體受力性能的研究還較少,理論研究滯后于工程實踐,因此對其受力性能研究具有重要的理論意義和工程應用價值。
　　本文利用ANSYS中實體單元建立型鋼混凝土框架結構模型,研究其在單調和循環(huán)加載條件下的受力性能。單調荷載作用的荷載位移曲線表明型鋼混凝土框架結構承載力大且延性較好,循環(huán)荷

2、載作用下的滯回曲線飽滿呈梭形,體現出較好的耗能性。從加載過程構件應力及裂縫發(fā)展情況可知,型鋼混凝土框架結構水平荷載作用下響應分為三個階段:彈性階段、彈塑性階段和塑性破壞階段。柱內型鋼最大應力出現在柱頂、柱底及梁柱連接截面,混凝土應力分布特征與型鋼相似,因此設計中宜對結構節(jié)點區(qū)進行構造加強以達到“強節(jié)點”的抗震設計目標。本文考慮柱軸壓比、型鋼強度等級和混凝土強度等級等因素對型鋼混凝土框架結構受力性能的影響,對3組11個模型比較分析,結果表

3、明:柱軸壓比每增加0.1,結構水平極限承載力下降約18％,軸壓比小于0.4時結構承載能力變化不大,軸壓比為0.6時滯回曲線有捏縮現象,結構耗能差,因此設計時柱軸壓比宜取0.4-0.6且不應大于0.6;隨著型鋼強度等級提高,框架結構承載力增大較多,但是滯回性、塑性表現較差,設計中鋼材強度等級選取宜綜合考慮經濟適用性;當提高混凝土強度等級時結構承載力增大,而極限位移先增大后減小,C40時達到最大值,循環(huán)加載條件混凝土強度高時型鋼混凝土框架結