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文檔簡(jiǎn)介
1、該文采用有限元法對(duì)柱塞、柱塞套在各種燃油壓力作用下的變形情況進(jìn)行了研究.在進(jìn)行三維有限元分析時(shí),取實(shí)體模型的1/2進(jìn)行建模和求解,將柱塞劃分為7405個(gè)四面體單元,14727個(gè)節(jié)點(diǎn);柱塞套共劃分為8180個(gè)單元,13299個(gè)節(jié)點(diǎn).通過三維有限元分析得出了各燃油壓力下柱塞偶件的最大變形情況.然后,根據(jù)計(jì)算分析結(jié)果,就原柱塞偶件的結(jié)構(gòu)提出了切實(shí)可行的改進(jìn)方案,以達(dá)到減小高壓燃油作用下柱塞偶件配合面間隙值,最終實(shí)現(xiàn)建立較高燃油燃油壓力的目的.
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