雙塔矮塔斜拉橋主梁受力特性分析及研究.pdf

1、矮塔斜拉橋是介于梁式橋與斜拉橋之間的新型橋梁結構，它兼有梁式橋與斜拉橋的優(yōu)點，其結構性能優(yōu)越、經(jīng)濟性能良好。近些年，在國內(nèi)外越來越顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿?。就其結構而言，其特點是主梁、拉索和主塔三者共同協(xié)調(diào)作用，斜拉索分擔部分荷載，主梁承擔著大部分的荷載，它不僅承擔軸向壓力，而且還承擔彎矩和剪力，這使得矮塔斜拉橋主梁的受力狀態(tài)比一般斜拉橋和梁式橋主梁的受力復雜，應力不均勻現(xiàn)象更加嚴重。矮塔斜拉橋的受力特性分析是其設計的主要依據(jù)，但國內(nèi)對這種

2、橋型的研究與應用起步較晚，許多問題和理論沒有解決，并且矮塔斜拉橋的設計和施工大多參照連續(xù)梁橋或者斜拉橋，沒有自己完善的理論依據(jù)。
　　 本文以勉縣漢江大橋的主橋雙塔矮塔斜拉橋為依托工程，在查閱了大量資料的基礎上，開展了以下三個方面的工作：
　　 1、本文在收集、總結和分析國內(nèi)外矮塔斜拉橋理論和設計資料的基礎上，依據(jù)有限元分析理論對矮塔斜拉橋的模擬過程進行了詳細的介紹，并應用有限元分析軟件MIDAS/CIVIL建立了雙塔矮

3、塔斜拉橋的有限元模型。
　　 2、根據(jù)該實例橋有限元模型的運行計算結果，對雙塔矮塔斜拉橋主梁在最不利施工階段(最大懸臂狀態(tài))和成橋狀態(tài)下的受力特性進行對比分析和探討，總結兩種狀態(tài)下主梁內(nèi)力及應力的分布規(guī)律和特點，并在此基礎上提出相應的建議使主梁的受力更均勻、合理。
　　 3、將雙塔矮塔斜拉橋主梁在幾種主要荷載作用下的計算結果進行匯總，分析主梁在各個荷載作用下的內(nèi)力及應力分布規(guī)律和特點，討論各種主要荷載對主梁受力的影響程度