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1、汽車保險(xiǎn)是現(xiàn)代保險(xiǎn)業(yè)的重要險(xiǎn)種之一。無(wú)論是在保險(xiǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的西方國(guó)家還是保險(xiǎn)業(yè)相對(duì)落后的我國(guó),汽車保險(xiǎn)在整個(gè)財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都占有十分重要的地位車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)狀況的好壞直接關(guān)系到財(cái)險(xiǎn)公司的商業(yè)利潤(rùn)。如何有效地管理決策分析車險(xiǎn)業(yè)務(wù),以適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)是各財(cái)險(xiǎn)公司所共同關(guān)心的問題。
本文結(jié)合陽(yáng)光保險(xiǎn)股份有限公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的研發(fā)過(guò)程,論述了一種基于J2EE技術(shù)的適合于中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)中車險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理的計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。在系統(tǒng)需求分析
2、的基礎(chǔ)上,對(duì)系統(tǒng)的功能模塊、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、計(jì)算模式等進(jìn)行了較詳細(xì)的論述,并采用數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)對(duì)大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理進(jìn)而提供決策支持。并論述了該系統(tǒng)基于B/S的三層體系框架結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方式。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段,首先詳細(xì)分析了每個(gè)功能模塊涉及到的數(shù)據(jù)庫(kù)表,并根據(jù)業(yè)務(wù)流程給出了各個(gè)功能模塊的實(shí)體關(guān)系圖,然后以面向?qū)ο蟮姆绞浇⒘嗣總€(gè)功能模塊的實(shí)體類和方法,數(shù)據(jù)訪問層是通過(guò)存儲(chǔ)過(guò)程實(shí)現(xiàn)的,在最大程度上保證了數(shù)據(jù)的安全性,最后給出了主要模塊的實(shí)現(xiàn)界面。
3、> 以車輛保險(xiǎn)信息化為背景,從理賠業(yè)務(wù)新需求出發(fā),討論了建立車險(xiǎn)理賠平臺(tái)的開發(fā)。具體來(lái)說(shuō),首先從車險(xiǎn)理賠核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的現(xiàn)狀出發(fā),分析了現(xiàn)有車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)與業(yè)務(wù)需求的差距,詳細(xì)討論了車險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)需求。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)平臺(tái)的整體架構(gòu),分析了一些子系統(tǒng)和關(guān)鍵問題,如呼叫中心、璀賠報(bào)表、利用中間件技術(shù)實(shí)現(xiàn)集成。另外還介紹了子系統(tǒng)主要功能的原型實(shí)現(xiàn)。包括理賠報(bào)案、理賠立案、理賠理算和理賠結(jié)案四大功能。
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