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文檔簡(jiǎn)介
1、在工業(yè)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,高效率、高質(zhì)量、低成本已成為社會(huì)發(fā)展的主題。在實(shí)際加工生產(chǎn)中,選擇一個(gè)合理的切削加工參數(shù),對(duì)改善工件已加工表面質(zhì)量,提高加工精度,減小不必要的損耗,具有重要的實(shí)際意義。車(chē)銑技術(shù)的飛速發(fā)展,大大提高了加工效率,切向車(chē)銑加工作為一種較新的加工工藝,其相關(guān)規(guī)律并未完全揭示,這使得如何選擇合理的車(chē)銑加工參數(shù)以提高加工表面質(zhì)量變得比較困難,影響了切向車(chē)銑加工技術(shù)的進(jìn)一步推廣使用。
本文采用理論和試驗(yàn)相結(jié)合的方法
2、,通過(guò)對(duì)切向車(chē)銑運(yùn)動(dòng)過(guò)程的研究分析,運(yùn)用圖形矩陣變換原理以及包絡(luò)運(yùn)動(dòng)原理對(duì)切向車(chē)銑加工表面形成機(jī)理進(jìn)行了理論分析。建立了切向車(chē)銑運(yùn)動(dòng)過(guò)程的矢量模型,以及切削刃上刀刃點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡方程。
通過(guò)對(duì)切向車(chē)銑理論表面粗糙度形成機(jī)理的研究,建立了切向表面和軸向表面殘留高度的近似變化函數(shù),建立了切向表面和軸向表面粗糙度的計(jì)算模型,得出了切向表面和軸向表面理論表面粗糙度的計(jì)算公式。
利用MATLAB語(yǔ)言開(kāi)發(fā)了切向車(chē)銑工件表面微觀形貌
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