高速銑削鋁鋰合金切削力和表面粗糙度試驗研究.pdf

1、鋁鋰合金2060作為一種新興材料，具有密度低，比剛度、比強度高的優(yōu)良機械特性，可以在保證結構件強度的前提下減輕結構的質量，從而達到減重的目標，正被推廣應用于飛機關鍵零部件中，認為是航空航天領域最具潛力的材料之一。然而國內(nèi)外對其切削加工特性研究報道較少，尤其是在合金切削加工參數(shù)優(yōu)化方面，這影響到鋁鋰合金銑削的加工質量和加工效率，從而阻礙該材料在航天航空制造領域的推廣和應用。因此研究鋁鋰合金2060的切削加工性能，優(yōu)化工藝參數(shù)對于提高加工效

2、率，保證加工質量有著重要意義。
　　本文通過新型鋁鋰合金2060銑削試驗，結合最小二乘支持向量機和優(yōu)化原理，重點研究了切削參數(shù)對切削力和加工表面粗糙度的影響規(guī)律及最優(yōu)參數(shù)選擇。論文主要研究內(nèi)容：
　　為較系統(tǒng)的掌握高速銑削鋁鋰合金時切削參數(shù)對切削力和表面粗糙度的影響規(guī)律，利用正交試驗法設計了四因素五水平的鋁鋰合金2060高速銑削試驗，并借助極差分析法，研究了切削參數(shù)徑向切深、軸向切深、每齒進給量和主軸轉速對切削力和表面粗糙度

3、的影響程度及影響變化趨勢。為進一步研究切削力和表面粗糙度與加工參數(shù)間的內(nèi)在聯(lián)系,又采用多元線性回歸方法分別建立了切削力和表面粗糙度的經(jīng)驗公式，對其進行顯著性檢驗，結果表明兩個經(jīng)驗模型是顯著的。隨后，進行銑削試驗驗證了經(jīng)驗模型的實際預測能力。
　　基于最小二乘支持向量回歸機理論，針對高速銑削鋁鋰合金表面粗糙度進行了較之經(jīng)驗模型更為精確的建模預測。通過驗證試驗的結果得出，基于最小二乘支持向量回歸機的表面粗糙度預測模型能準確的預測高速銑