服役混凝土的抗凍性研究.pdf

1、長(zhǎng)期以來(lái),研究混凝土的抗凍性能大多是以“純材料”形式進(jìn)行的,并未考慮荷載的影響。混凝土在實(shí)際結(jié)構(gòu)中是要承受荷載(自重加有效荷載)的,荷載作用下混凝土孔結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,在“純材料”形式下測(cè)試混凝土的抗凍性能得到的結(jié)果往往與實(shí)際情況不相符。目前,考慮荷載作用的研究多是以帶“夾具”的形式進(jìn)行的,實(shí)際操作比較復(fù)雜,較難得到精確的結(jié)果。本文采用“先加載,后測(cè)試”的方法研究應(yīng)力水平、強(qiáng)度以及單摻粉煤灰、復(fù)摻粉煤灰-硅灰對(duì)服役混凝土抗凍性的影響規(guī)律。<

2、br>　　研究結(jié)果表明:1)服役混凝土(40％~60%應(yīng)力水平)的抗凍性與“純材料”(0%應(yīng)力水平)混凝土相比存在較大差異,服役混凝土的質(zhì)量損失率、動(dòng)彈模損失約為“純材料”混凝土的1.5倍;2)中低強(qiáng)度服役混凝土與高強(qiáng)服役混凝土的抗凍性能相差不大;3)單摻粉煤灰服役混凝土的質(zhì)量損失率約為普通服役混凝土(未摻礦物摻合料)的95%;復(fù)摻粉煤灰-硅灰服役混凝土的質(zhì)量損失率約為普通服役混凝土的90%;單摻粉煤灰、復(fù)摻粉煤灰-硅灰服役混凝土的動(dòng)彈