地鐵門控系統的故障樹診斷方法研究.pdf

1、隨著軌道交通系統在大中型城市的普及以及運營的成熟，軌道交通的故障檢修和狀態(tài)維護問題越來越引起有關單位乃至全社會的關注。地鐵門控系統作為地鐵運行中使用最頻繁的部件，其相關的故障研究與診斷技術也成為相關熱點。
　　本文首先以列車門系統為研究對象，就其內部結構、工作原理、運行情況、故障模式等相關理論進行了詳細分析和重點研究。在搭建門控單元檢測平臺的基礎上，提出基于故障樹分析法的研究方向。對列車車門系統建立故障樹，將問題具體化，對故障樹進

2、行定性分析和定量分析，再針對求解故障樹中底事件重要度的問題，本文提出了模糊層次分析法和模糊 Petri網分析法，分別對應求解單層故障樹與復雜多層故障樹的問題，進而對門系統的系統可靠性進行評估。介紹了模糊層次分析法的理論和求解方法，建立模糊判斷矩陣描述故障樹中同一層事件的相對重要關系，針對傳統方法求解模糊判斷矩陣困難之處，提出基于粒子群優(yōu)化算法的求解方法，該方法能夠簡化求解，且收斂速度較快，計算精度高。引入了模糊Petri網分析方法，介紹