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文檔簡介
1、本課題把燃?xì)夤芫W(wǎng)節(jié)點負(fù)荷分類預(yù)測和非均勻時間間隔的動態(tài)模擬作為研究的重點,以SCADA系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),對城市燃?xì)夤芫W(wǎng)進行了動態(tài)模擬,為了準(zhǔn)確的建立城市燃?xì)夤芫W(wǎng)動態(tài)模擬的模型,全面掌握燃?xì)夤芫W(wǎng)實時運行的數(shù)據(jù),提高運行的安全可靠性,本文主要從以下幾個方面進行研究。
1、提出節(jié)點負(fù)荷分類預(yù)測的方法,得出了不同類型節(jié)點用戶的用氣的影響因素和用氣變化規(guī)律。對節(jié)點流量的計算方法進行了探討,分析了節(jié)點流量初值的獲得方法,提出了實時節(jié)
2、點流量的計算方法。
2、對比分析提出了各類節(jié)點負(fù)荷適合的模型,提出了居民和公福類、工業(yè)類、汽車用戶類、采暖和空調(diào)類用氣量預(yù)測模型,用節(jié)點分類負(fù)荷預(yù)測的方法提高了負(fù)荷預(yù)測的精度。
3、建立了城市中壓燃?xì)夤芫W(wǎng)動態(tài)模擬的模型,用穩(wěn)態(tài)的計算方法,結(jié)合SCADA系統(tǒng)監(jiān)測節(jié)點的數(shù)據(jù),用少量的監(jiān)測點模擬出大量非監(jiān)測節(jié)點的數(shù)據(jù),將非均勻時間間隔計算的方法應(yīng)用到中壓管網(wǎng)進行動態(tài)模擬,大幅提高計算的精度。對非均勻時間間隔的動態(tài)模
3、擬、離線分析計算和在線負(fù)荷預(yù)測三種運行模式進行了系統(tǒng)的介紹,重點論證了非均勻時間間隔的動態(tài)模擬在提高計算精度發(fā)揮的關(guān)鍵作用以及三種模式與SCADA系統(tǒng)的的關(guān)聯(lián)和最終如何實現(xiàn)動態(tài)模擬給出了方法。
4、分析了非穩(wěn)定和穩(wěn)定流適合的條件,通過燃?xì)夤芫W(wǎng)實例論證了中壓燃?xì)夤芫W(wǎng)采用穩(wěn)態(tài)流動的基本原理代替非穩(wěn)定流動的基本原理進行模擬計算的可行性,結(jié)果表明中壓燃?xì)夤芫W(wǎng)在氣源點壓力0.4MPa以下,完全能夠達到工程實踐的要求。
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